El jueves era el día en teoría más difícil para el actual líder de los 6 Días de Escocia, Dougie Lampkin, ya que por la rotación de dorsales le tocaba salir de los primeros, cuando las zonas están más resbaladizas, pero esto no ha impedido que vuelva a realizar otra impecable jornada finalizando a cero.
Día 4, Lampkin sigue a cero
En una actuación que se está convirtiendo tan extraordinaria como el continuo brillo del sol, Dougie Lampkin (Vertigo) ha terminado el cuarto día del SSDT de manera impecable una vez más, sin dejar caer un solo pie en las ciento veinte zonas que lleva realizadas hasta el momento. Este logro se hace aún más notable después de que Lampkin haya aguantado el día potencialmente más difícil hasta el momento, ya que en esta ocasión le tocaba ser uno de los primeros pilotos en superar las zonas, estando por tanto estas en su estado más resbaladizo.
El Jueves es siempre un gran día en el SSDT y aunque este año no siguió su ruta más tradicional sigue siendo el día más largo y transcurrió por muchos de los grupos de zonas famosos y venerados como Laggan Locks, Forest Gate, Creag Lundie y Witches Burn. Lampkin ha sido uno de los dos únicos pilotos que han rodado a cero en el cuarto día, su hazaña ha sido igualada por Sam Haslam (Gas Gas), que ahora sube hasta el noveno lugar en la general. Por el contrario Jordi Pascuet (Gas Gas) comenzó el día como segundo pero de la noche a la mañana se ha visto relegado al octavo lugar, ya que añadió diez puntos a su cuenta total.
El desfallecimiento de Pascuet coloca a Jack Price (Gas Gas) en un claro segundo puesto, a sólo cinco puntos del experimentado Lampkin, con dos días pendientes. Price ahora tiene una diferencia de dos puntos sobre Michael Brown (Gas Gas) en el tercer lugar, que ha hecho una rápida remontada en la tabla de clasificación en los últimos dos días para continuar con la esperanza de una victoria final.
Jack Sheppard (Beta) permanece en la cuarta posición y mantiene sus esperanzas en la lucha por la victoria. Sheppard tiene cerca al joven Thomas Minta (Gas Gas), que se coloca a un sólo punto en quinto lugar. Minta merece reconocimiento ya que sigue destacando en su debut en el SSDT. Después de su éxito en Pre-65, el protagonista local Gary Macdonald (Scorpa) también está mostrando sus habilidades en su moto moderna, ya que se mantiene en sexta posición.
El vencedor del SSDT 2005, Sam Connor (Beta) está disfrutando de otra excelente semana en las tierras altas escocesas y se ha desplazado hasta el séptimo lugar con un total de sólo diez puntos. Andy Chilton (Scorpa) es otro piloto que ha mostrado un alto rendimiento esta semana y se mantiene dentro de los diez primeros después de conseguir cuatro buenas puntuaciones diarias hasta el momento.
Emma Bristow (Sherco) está compitiendo de tú a tú con muchos rivales masculinos, se mantiene cerca de los treinta primeros y sigue dominando totalmente la categoría femenina. Thomas Minta tiene ahora una ventaja de treinta puntos por delante de Jack Peace (Gas Gas) en la categoría debutantes y es el claro favorito para recoger este premio el sábado por la tarde. Otros dos favoritos claros para ganar sus respectivos premios de categoría son Dougie Lampkin en la división de más de 40 y Gary Macdonald como el mejor piloto escocés, ambos a mucha distancia de sus persiguidores.
El viernes, quinto y penúltimo día de competición, sigue siendo el favorito tanto para los pilotos como para los espectadores, y este año promete más de lo mismo. Doire Damh vuelve después de estar ausente por algunos años. Pipers Burn, Roshven, Glenuig y WD se pasarán a antes del almuerzo. Mientras que por la tarde volverá la carretera por primera vez en catorce años y se pasará por los grupos de zonas de costumbre en la ruta hacia el ferry con los pilotos habiendo recorrido noventa y cinco millas más.
Clasificación SSDT 2017 Día 4
Galería de fotos SSDT 2017 Día 4:
