DOBLEJOTAV1000 dijo:

La Cota 349 del año 1981, además de las evidentes modifiaciones estéticas,  presentaba como novedades una horquilla dos centímetros más estrecha, un basculante más corto y más estrecho y un chasis reforzado en los puntos más débiles. La petaca final del escape se hizo más estrecha en su parte final. En cuanto al motor solamente se realizaron ligeros cambios en las lumbreras de admisión y escape.
Es un poco extraño el problema de la horquilla que relatas. Lo que está claro es que el problema sólo está en el lado derecho. Si rebosa aceite por el respiradero es porque tiene un exceso de aceite. Si le has echado la misma cantidad a las dos botellas, es posible que no vaciaras completamete la derecha y quedara algo de aceite en su interior. Otra posibliidad es que tenga alguna entrada de aire y tienda a eliminarlo por el respiradero y con el aire salga algo de aceite.