Mantecossi dijo:

No me deja editar el primer mensaje. Nada, que eso es todo. Que opinais?gracias por adelantado y saludos

Hola. el muelle del selector tiene una excentrica, debes de ponerla para que al soltar el pedal de cambio suene el clip que tu dices que olles 

Lo primero darte las gracias por responder. No recuerdo haber visto ninguna excentrica en el muelle. Te refieres al muelle mas grande no? Al que abraza al eje del selector? Volvere a abrir el fin de semana y lo mirare. Necesito quitar el embrague otra vez?Un saludo

si donde apolla el muelle de dos patas mira que el tornillo es escentrica y a la vez mira que las puntas del muelle no peguen en el carter
un saludo

Ok. No he podido mirar nada este fin de semana pero el lunes lo miro. Ya comento algo por aqui. Un saludo y gracias otra vez

Hay un video en youtube, de Gas Gas USA, que si no recuerdo mal enseña como ajustar esa excentrica.

Voy a ver si consigo encontrar el video. De todos modos mañana me pondre con la moto. Ya os cuento a ver. Saludos

Vamos a ver si me entero:
decis que hay una escentrica que es para regular las marchas… ¿ pero eso no es en las PRO´s y aqui se esta hablando de una edition??
la edition que yo sepa lleva dos muelles, uno el del selector y otro del «escorpion» el del selector para que el eje de la palanca vuelva al sitio, y el del escorpion para que el escorpion vuelva al sitio.en el escorpion lleva unos «remaches» ( le llaman asi en ele despiece) que son los que mueven el desmodronico. y si esos estan mal no desplaza del todo el demosdronico y queda la marchas sin entrar del todo ( aunque engrane) pero no deja devolver la palanca al sitio porque queda enganchada ( a ve4ce sal andar se mueve el desmoc¡dronicoa su posicion yse mueve la palanca a su sitio)
el muelle del selector lleva un casquillo que es para que el muelle quede centrado al eje.
a vece sno devuelve bien porque el eje del selectro se dobla, ( se dobla muy facil ya que es de metal poco endurecido) y roza contra el rodamiento y el reten o en el desmodronico haciendo resistencia para que la palanca devuelva facilmente. ( comprueba el eje a ver si se torcio un poco, al igual que el rodamiento y reten)
Un saludo
 
 
 

Eso es embrague destensado  y no entran bien las marchas .
por si no lo sabeis se regula desde el tornillito de la maneta .
tensar destensar ,pues lo mismo en los hidraulicos jeje .
saludos .