Tal y como informa Anne Gordon, secretaria del Pre’65 Scottish Trial Committee que organiza los 2 Días de Escocia Pre 65, ya conocemos la lista de afortunados elegidos en el sorteo de preinscripciones y que por tanto serán los participantes en la edición 2015 de este mítico trial.
El sorteo para elegir a los participantes se realizó el 6 de diciembre según los criterios que os indicamos hace unas semanas en la noticia que podéis ver aquí. El pasado sábado 13 de diciembre ya se enviaron las cartas a todos los que enviaron su pre-inscripción, por lo que seguramente ya habrán llegado a su destino. Esto significa que ya conocemos a los elegidos, podéis ver la lista ordenada por orden alfabético de los 180 pilotos que participarán en el Scottish Pre 65 2015, pinchando aquí. Si enviaste tu pre inscripción pero aún no has recibido la carta, envía un email a info@pre65scottish.co.uk para saber que ha podido suceder.
En la lista figuran 15 pilotos españoles, más uno andorrano y un piloto español en la reserva. Estos son nuestros seleccionados: Javier Aldecoa, Hug Alemany, Pedro Andrés, Carlos Casas, Javier Cruz, Luis Díaz Bedate, Antonio Garcia Bonilla, Javier Gil Codesido, José Mª Hernáez Aymat, Manel Jané, José Rafael Moreno «Pali», Iñigo Ucelay, Diego Urreta, Axel Vilaseca y el andorrano Joan Pere Santure. ¡Enhorabuena a todos ellos!
En la lista de reserva figura Salvador Del Campo en el quinto puesto, lo que significa que de los 180 pilotos que hay en la lista si algunos a última hora desestiman su participación por cualquier causa irán sustituyéndoles los pilotos en lista de reserva por el orden establecido.
Se han recibido 297 solicitudes de inscripción para sólo 180 plazas disponibles, y 22 de ellos se han puesto en la lista de reservas. La organización ha mejorado la comunicación entre los solicitantes y el club, y tal como habéis podido ver en las noticias que hemos ido publicando en Todotrial, es más sencillo conocer los reglamentos, funcionamiento del sorteo y que motos pueden ser elegidas, para lo que el club sacó su nuevo «Machine Examiner» (examinador de motos) en el pasado salón de Telford. Esto se ha reflejado en la calidad y legalidad con el reglamento de las motos que este año han presentado sus solicitudes. Si aún tienes dudas sobre si tu moto es elegible para este trial, puedes enviar un email a info@pre65scottish.co.uk.
Las fotos que se adjuntan en la solicitud de inscripción son muy importantes, ya que son los primeros pasos para determinar si una moto es elegible para entrar en el sorteo, aunque este no es el único criterio. Su propósito es ver la moto tal y como participará en Kinlochleven, y es responsabilidad de los participantes asegurar que lo que está en la imagen es elegible, ya que se verificará la moto antes del evento. Las fotos deben ser de tamaño A4cconforme a lo solicitado, en color y mostrando claramente los componentes que se enumeran en el formulario de requisitos de la moto. Si la imagen es demasiado pequeña, de mala calidad, tomada en la oscuridad, tomada en ángulo o la tinta de la impresora se ha corrido o está en tonos rosas, no se podrán ver bien los componentes y se arriesga a que su pre inscripción sea desestimada. Si, por ejemplo, un carburador dellOrto que no es elegible para el evento aparece en la imagen porque se utiliza este a lo largo del resto del año, pero se le va a montar un Amal mk1 o mk1 ½ para el evento, es necesario asegurarse de que esto se indica claramente en el formulario y en caso de que hayas sido elegido debes asegurarte que lo llevas montado en la moto antes de viajar a Kinlochleven ya que no se permitirá comenzar sin él. Este ejemplo se aplicará para todos los componentes enumerados en el formulario de detalles de la moto «Machine Details Form».
Por cierto que el Comité del Scottish Trial Pre’65 les desea a todos una muy Feliz Navidad y un próspero y exitoso año 2015. Más información en www.ssdt.org.
