me presento y de camino a ver si me solucionais una duda con beta techno 250

Bienvenido!!
Pues la verdad que pueden ser muchas causas, pero si la moto andaba antes de desmontarla , la chispa era buena y debería seguir siéndolo. El decalaje del encendido debería ser correcto en un encendido electrónico (aunque todo esta sujeto a averías). Yo veo como más probable que se trate de algún tema de alimentación: algo mal montado en el carburador, entrada de aire anómala, o algo del estilo.

No es fácil ver mucho más allá con los datos que indicas. Suerte

Pienso que antes de meterte a probar con un carburador diferente al de serie, tendrías que poner a funcionar bien los reglajes de serie. Estás investigando y diagnosticando un problema, luego lo que menos necesitas es meter nuevas variables e incertidumbres a jugar dentro del problema. Es mi punto de vista.

Comprueba la chaveta del plato magnético no sea que se haya roto.

Echala en tercera o cuarta velocidad por una cuesta o remolcada con una cuerda,
si da explosiones a destiempo, es que está saltando la chispa cuando no debe.

Suerte.

Echale un poco de gasolina por la bujía, (dentro de la culata), dale un par de patadas,
si no trata de arrancar al menos unos segundos, el problema puede ser eléctrico.

Ya has comentado que tiene retenes y segmentos nuevos, se habrá roto o rodado
algo de ésto que has puesto?

Suerte.

Hace muchos años y la memoria ya falla :( ……..en su día tuve una Techno del 97 y tuve un problema parecido.
La moto, de golpe se paraba y no había forma de arrancarla…..hasta que ella lo decidía y se ponía en marcha.
Cambié todo tipo de conectores del CDI, botón de paro…….hasta que finalmente encontré el problema.
El cable que salía del plato magnético, se había soltado de una pequeña guía, y tocaba con el tubo de escape. Éste derritió el plástico que protege los cables y hacía que tocase los cables pelados a el tubo de escape…..parando así el motor, hasta que cuando se separaba del tubo por casualidad, volvía a arrancar.
Revisa éste punto y haber si hay suerte.

Hola, has probado a poner bujía nueva? Mira el botón de pare aveces se queda bloqueado.
Un saludo y suerte!

Siento no poder aportar nada ya que la mayoría de fallos ya los han comentado, salvo que el escape estuviera taponado completamente por la carbonilla y no dejara arrancar, pero sería algo muy exagerado y si la has desmontado lo hubieras visto, supongo…

Un saludo!

¡¡¡si!!! Hola husquio1, seguro que a la fecha ya habras resuelto el problema de tu Beta, sabes, a mi me paso lo mismo, era la cuña del magneto, se rompio y el magneto quedo fuera de punto, si daba chispa, pero la daba donde no era , pues el magneto estaba «corrido»
disculpa la tardanza en responder, aqui entro poco, pues no soy «buen» mecanico, y mi (s) moto casi nunca o nunca se descompone

locobeta B)