El pasado 13 de julio se celebró en la localidad italiana de Palva, en Valgoglio, una nueva edición de la Copa de Europa de Biketrial. Organizada por el Moto Club Dynamic Trial, tomaron parte un total de 70 participantes.
Dominio de los pilotos checos
En un terreno de alta montaña, con fuertes pendientes, tierra y hojas secas, barro y rocas escarpadas, se ha celebrado la Copa de Europa de BikeTrial 2014; competición que, además de contar con un nivel ciertamente muy elevado, resultó una de las más duras y exigentes de los últimos años.
No en vano, además del selectivo recorrido de 8 secciones a superar en tres ocasiones –normalmente las pruebas constan de 8 a 10 zonas a completar en dos giros– los participantes, más de setenta, tuvieron que competir bajo unas duras condiciones meteorológicas. Y es que la lluvia también hizo acto de presencia durante diversas fases de la carrera, con todo lo que ello comporta a nivel de barro y falta de adherencia. En resumen, cerca de seis horas al manillar.
En total, estaban convocadas seis categorías.
En Benjamín, se alzó con el triunfo y el título el checo Thomas Veprek con un total de 6 puntos; cuatro menos que el catalán Alan Rovira. El tercer lugar del podio correspondió al italiano Diego Crescendi con un acumulado de 21 puntos.
En Minime, clase en la que no hubo representación patria, se impuso otro piloto checo, Marek Pochtiol. Lo mismo que en Poussin, donde tampoco hubo españoles en liza y su compatriota Vojtech Veprek se llevó la primera plaza con solvencia.
El mejor en Júnior fue el italiano Gabriele Visini, que acabó doblegando por apenas 5 puntos al francés Nicolas Fleury. El eslovaco Samuel Hlavaty completó los puestos de honor con un total de 84 puntos; a 24 puntos del vencedor en este nivel. Aquí tampoco hubo participantes nacidos en nuestro país.
Donde sí hubo participación española fue en las dos máximas categorías: en Féminas y en Élite. En la primera de ellas, Gemma Abant, la primera mujer en coronar con éxito la ascensión a la Dragon Tower, en China, no tuvo demasiada oposición para alzarse con el cetro continental. En la segunda, en la máxima para los chicos, nuestro representante de un total de 15 corredores fue el catalán Àngel Batlle. El tarraconense hizo una carrera rápida y buena, pero por desgracia para sus intereses el resultado final no fue todo lo provechoso que nos hubiera gustado explicar. No en vano, Batlle concluyó en el puesto nueve cuando su objetivo antes de empezar era estar peleando, como mínimo, por el top five.
«Estoy contento porque he peleado todas las zonas y he completado una buena carrera en un terreno que, la verdad, no es el mejor para mis características. Sin duda, los pilotos nórdicos están más habituados a este tipo de secciones. Aun así, lo cierto es que la clasificación ha estado muy ajustada. No en vano, entre el cuarto y el décimo sólo ha habido a la postre diez puntos. Además, creo que me pusieron una penalización que no me merecía y vimos algún que otro favoritismo en pos de los participantes locales. Sin estos pequeños detalles creo que el quinto o cuarto lugar final hubiera estado a nuestro alcance. Pero estoy muy satisfecho por las buenas sensaciones que he tenido este fin de semana«, explicaba Àngel Batlle al final de la prueba.
Por cierto, el nuevo Campeón de la Copa de Europa es el checo Vaclav Kolar.
Clasificación Benjamín Copa de Europa Valgoglio.
Clasificación Poussin Copa de Europa Valgoglio.
Clasificación Minime Copa de Europa Valgoglio.
Clasificación Júnior Copa de Europa Valgoglio.
Clasificación Féminas Copa de Europa Valgoglio.
Clasificación Élite Copa de Europa Valgoglio.
