Pensando en iniciarme en el trial
Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Foro General › Pensando en iniciarme en el trial
- Este debate está vacío.
-
AutorEntradas
-
-
30 septiembre, 2014 a las 1:56 am #220839
Muy buenas,
Desde hace tiempo que le doy vueltas el probar el trial, siempre me a llamado este deporte pero nunca he dado el paso.
He estado mirando y me gustaría empezar con el trial clásico, he estado mirando y me ofrecen una Gasgas 327 del 89, lo que no se es si es una buena opción para empezar y si después me engancha no se sí esta moto me serviría para la categoría de clásicas.
Hace poco me he enterado que en el pueblo donde viven mis padres hay un motoclub, el cent peus en sant Fost así que una moto sin matricular me serviría.
Os parece una buena opción? Si no es una buena opción que me recomendáis?
Práctico también el enduro con una gasgas250 y me gustaría aprovechar el trial para ganar técnica y disfrutar con otra disciplina.
Muchas gracias y saludos a todos.Juan Carlos
-
4 octubre, 2014 a las 6:04 pm #220867
Hola JC! Bienvenido al foro de Todotrial.com!
Ya es hora de que des el paso, no te vas a arrepentir, más bien te vas a quedar enganchado irremediablemente, y más en tu caso, porque si tienes cerca a la gente del MC Cent Peus vas a disfrutar con ellos como un enano, y a disponer de sus dos magníficas áreas de Trial. Tanto José Luis Barrocal como todos los demás estarán encantados de recibirte seguro y con ellos aprenderás muchísimo.
En cuanto a la moto, una Gas Gas 327 del 89 no es clásica, es postclásica. O sea, que con ella no podrás competir en los triales de clásicas, donde los requisitos son que la moto debe tener 2 amortiguadores, 2 frenos de tambor y refrigeración por aire. Sin embargo en algunos triales ya se están empezando a admitir las motos postclásicas (monoamortiguador, frenos de disco y refrigeración por aire) bien en categoría propia (como los 2 días de Cabrianes o los de Costa Brava) o con penalización de puntos extra (en Madrid). No se admiten de momento en la Copa Catalana.
Sin embargo sí que podrás participar perfectamente con esta moto en los triales sociales de club, con niveles muy fáciles y categorías para todos, el Cent Peus hace unos cuantos cada año.
Si tienes más dudas ya sabes!
-
6 octubre, 2014 a las 11:22 am #220898
Hola, bienvenido.
La 327 es ya muy viejita y pesada, no se que edad tendrás, pero a lo mejor con una más moderna te enganchas
más y mejor a este bello deporte.Salúd.
casiacero
-
7 octubre, 2014 a las 3:13 am #220927
Muchas gracias a los dos por los consejos. Me he estado informando y ya se las diferencias entre clásicas y modernas. Después de hablar con varios aficionados al trial voy a buscar una moto algo más actual, posiblemente una 250 y también tengo claro que o debe de estar matriculada o al menos con algún tipo de documentación o factura de compra con la que poder demostrar ante un encuentro con Mossos de qué la moto a sido adquirida legalmente.
De momento ya tengo algo de equipación ahora falta lo importante, la moto, porque por ganas de empezar no será.
La verdad es que con toda la gente que he hablado del moto club cent peus me han explicado cosas buenas y sobre todo del buen rollo que hay.
Haber si hay suerte y encuentro alguna que este bien y pronto.
Saludos! -
22 octubre, 2014 a las 5:14 pm #221051
Hola Juan Carlos, yo también soy de la zona próxima y también ‘endureo’ con una GG 250. Si te gustan los ‘trastos viejos’, tienes sitio y conocimientos de mecánica, una postclásica puede ser una elección muy válida.
Yo también tengo ‘un hierro’ de esos y poco a poco voy solucionando la parte mecánica y aprendiendo a caerme menos de la moto… viniendo del enduro pensé que sería más fácil esto del trial… pero debo de ser un patoso de cuidado porque estoy más por el suelo que encima de la moto… el día que medio me aguante encima de la moto, un buen repaso de plancha y pintura y listo.
Si te gusta una postclásica adelante! no creo que te arrepientas de la compra a menos que aspires a hacer grandes trancos… Por la zona tenemos el circuito de La Clau, El Centpeus i próximamente el área del Motocat. Anímate a buscar una trialera que te guste porque tienes sitios para disfrutar a pocos minutos de casa; si te mueves dentro de estos circuitos no tendrás ningún problema aunque la moto no esté matriculada.
Saludos!
-
24 octubre, 2014 a las 2:02 am #221079
Hola Xavi,
Al final he comprado una txt 280 del 2000 matriculada, haber si este fin de semana puedo dar una vuelta y ver que sensaciones da. Ya de un principio toca mirar el regulador de corriente, por lo visto funde las bombillas así que sí no quiero que se queme el ventilador toca revisarlo bien, espero que sea simplemente que no hace buena masa.
Mi idea es ir al centpeus, pero primero quiero hacerme un poco a ella, no eres el primero que me dice que es más difícil de lo que parece. Por dónde sueles ir?
Saludos.
-
-
AutorEntradas
- Debes estar registrado para responder a este debate.
