Vertigo

Olá Yoyi!

Sei que esta é real.
Tentei fazer um link da música dos U2 para chamar a atenção a este tema mas, parece-me que ainda não domino o novo foro.

Abraço

Olá a todos!

Parece que o segredo está bem guardado e não aparecem mais noticias e/ou imagens da nova Vertigo.

O mercado do trial é pequeno e muito competitivo. Como costumam dizer por aqui, nenhuma mota é má. Cada uma tem as suas qualidades e defeitos mas, não podemos dizer que uma é melhor do que a outra. São apenas diferentes. Creio que podemos dizer que a escolha de uma mota nova é um problema em que temos que analisar as características que mais apreciamos numa mota para escolhermos aquela que se enquadra com o que mais valorizamos.

Agora a pergunta – O que é que mais valorizas numa mota de trial? A sua fiabilidade? As suas perfomances? O seu peso? A qualidade dos acabamentos? Ser a 2 ou 4 tempos? – Como farias uma nova mota, tendo em conta que pouco há a fazer de novo, apenas organizar os componentes que já existem numa mota nova?

Abraço dos Açores

Olá a todos!

Parece que o segredo está bem guardado e não aparecem mais noticias e/ou imagens da nova Vertigo.

O mercado do trial é pequeno e muito competitivo. Como costumam dizer por aqui, nenhuma mota é má. Cada uma tem as suas qualidades e defeitos mas, não podemos dizer que uma é melhor do que a outra. São apenas diferentes. Creio que podemos dizer que a escolha de uma mota nova é um problema em que temos que analisar as características que mais apreciamos numa mota para escolhermos aquela que se enquadra com o que mais valorizamos.

Agora a pergunta – O que é que mais valorizas numa mota de trial? A sua fiabilidade? As suas perfomances? O seu peso? A qualidade dos acabamentos? Ser a 2 ou 4 tempos? – Como farias uma nova mota, tendo em conta que pouco há a fazer de novo, apenas organizar os componentes que já existem numa mota nova?

Abraço dos Açores

Olá a todos!

Noticias sobre a Vertigo na net do Dougie Lampkin:
http://www.dougielampkin.co.uk/index.php/news

Aqui fica a tradução do Google:

Doce veces FIM Trial campeón del mundo Dougie Lampkin visitó Barcelona a principios de esta semana para ponerse al día con el equipo de Vertigo que han estado ocupados dar los próximos pasos importantes en el proceso de desarrollo de su totalmente nueva moto de trial que Dougie se estrenará en algún momento a finales de este año .

Se han hecho grandes progresos desde la visita inicial del atleta Red Bull a la sede de Vertigo Barcelona hace apenas unas semanas , con Dougie realmente ser capaz de probar el prototipo de motor recientemente montado por delante de someterse a un programa de confiabilidad rigurosas pruebas como parte de su ya extensa proceso de desarrollo. Lampkin se mostró muy satisfecho con su primera impresión de la nueva máquina de dos tiempos y fue totalmente interrogado por el ingeniero principal del vértigo de la especificación exacta del motor que está configurado para crear nuevos estándares en este sector especializado.

Después de su prueba inicial , Dougie estaba muy entusiasmado con esta nueva aventura . » Aunque yo estaba esperando ver algún progreso desde mi última visita , yo estaba simplemente asombrado de lo mucho trabajo que el equipo ha hecho en las últimas semanas . Si alguien tenía alguna duda de la gravedad de Vertigo está a punto de hacer una nueva moto desde cero , entonces necesitan ser advertidos de lo contrario , ya que cuando este se rompe en bicicleta cubren gente se dará cuenta de lo especial que este proyecto en realidad es » .

» Vertigo han analizado la actual generación de motos de trial y se han analizado , literalmente, la fortaleza y debilidades de cada uno hacen montando ellos y también con mirarlos desde un punto de vista de la ingeniería . » Continúa Lampkin . » Luego, con un pedazo de papel en blanco que han creado un nuevo motor con las ideas que rompen varios de tierra , no sólo por el bien de ella, pero para ofrecer un gran paquete de mejora . »

El siete veces ganador del Scottish Six Days Trial agregó. «No hay ninguna duda acerca de los recursos y el presupuesto que se está a disposición de crear una máquina de ganar , sin embargo, el sentimiento destacado entre todo el equipo de vértigo es su gran pasión para tener éxito en este exigente proyecto . Aunque ya estamos en un buen lugar, ninguno de los involucrados se encuentra bajo la estimación de que todavía hay una increíble cantidad de trabajo que se hará en las próximas semanas y meses si vamos a llegar con una máquina que es capaz de ganar al más alto nivel y para crear lo que será la mejor moto disponible para ensayos pilotos regulares » .

Dougie terminó diciendo . » A lo largo de mi larga carrera he tenido grandes oportunidades , como trabajar con los chicos de Honda y HRC para desarrollar su primera cuatro ensayos con ictus bicicleta durante muchos años, pero tengo que decir que el ser una parte del proyecto El vértigo es cada centímetro como emocionante y algo que me propongo ser muy orgullosos en el futuro » .