Dos días de trial de clásicas en Siete Aguas

Pero no estaba prohibido ir de seguidor en moto a los triales???

Eso es lo que yo tenia entendido………………..

HAY ORGANIZADORES QUE AL TENER MUY RESTRINGIDO EL AREA CON AUTORIZACION PARA HACER LA COMPETICION, NO PERMITE SEGUIDORES. EN LOS DEMAS TRIALES DE LA COMUNIDAD VALENCIANA NO SE PROHIBEN, ESO SI HAY QUE TENER EN CUENTA QUE LA POLICIA, EL SEPRONA O QUIEN SEA TE PUEDE DENUNCIAR POR CUAL QUIER MOTIVO, PERO IGUAL QUE A CUALQUIER PARTICIPANTE QUE NO TENGA MATRICULA, SEGURO ETC, AUNQUE NO SUELE OCURRIR

Lo que sigo sin entender es como se permitió poner una zona indoor en una prueba de Copa de España.

HOLA AMIGOS, HACE 30 AÑOS TAMBIEN HABIA ZONAS INDOOR Y ESTA CRO ERA AL ESTILO DE AQUELLOS TIEMPOS, AUNQUE REALMENTE A MI TAMPOCO ME GUSTA QUE LA HAYAN PUESTO.

Y ES UNA MANERA DE QUE LA GENTE DEL PUEBLO PUEDA VER ALGO DE LA PRUEBA

Si no entro en que guste o no guste, en la reglamentación no se permiten las zonas indoor.
Lo que me gustaría saber es si se ha cambiado dicha reglamentación.

«Piñeira/Rathmell»,…no deberíais eludir el comentario de «Manubike».
Si sólo sois 58 participantes y no más de 20 seguidores,es para preocuparse. (…Me dirás que soy un oportunista y qué hago en el Foro de Clásicas y,la verdad,es que hago,exactamente,lo mismo que tú en el Foro Actual: hablar de Trial)
La preocupación y la oportuna pregunta de «Manubike» es por la participación y no por la zona Indoor.
¿Será que el Trial Clasico tiene la misma problemática del Moderno y que el reglamento no es más que una dispersión del asunto real que nos terminará extinguiendo a todos?
¿Creiais estar blindados a la crisis económica y a un mercado recesivo? – ¿Las trabas medioambientales no son las mismas para todos? (…En el Sherco day estuvimos hablando con el alcalde de la población donde se celebraba el evento;es un entusiasta y practicante de la moto de campo,y nos confesaba las batallas en los plenos con los ecologistas y los de Izquierda Unida contra las motos y las bicicletas. – Otros ecólatras no se han cortado un pelo en poner pintadas en Bustarviejo del siguiente calibre: «Mas cables de acero para cortar cabezas a los moteros»)

Mientras sigais creyendo que el sector se va a dinamizar desde un reglamento más proclive al Non-stop que al Stop,seguiremos dando patinazos y perdiendo la batalla contra los energúmenos que no quieren vernos en el campo.

Vosotros mismos ya os equivocais en discusiones estériles sobre si las Clásicas deberían encajar zonas Indoor.
A ver si algún imbécil,entre vosotros,también se va a plantear que como llega la recesión y la participación cae en picado hay que hacer algo con el reglamento y proponer el Stop en Clásicas,para hacer algo y no quedarse de manos cruzadas.

¡El enemigo está fuera…No en los reglamentos!

Luis, sabes que los tiros de lo que hablo no van por ahí, quiero o espero que alguien de la RFME comente algo al respecto de que no esta permitido las zonas tipo Indoor.

Por otro lado, el temita cansino del nonstop en modernas y el de la madre de Domingo Ortega me tiene off total.
Es más, estuve en el Sherco day para apoyar, charlar y sudar un rato con los organizadores…… al final no probé ninguna, macho es que no me atraen en absoluto, como la Pajín. :P

Volviendo al asunto, hay triales en que las primeras zonas están al lado del pueblo, no hace falta hacer ninguna tipo indoor. Hace 30 años existían algunas zonas de neumáticos o subir un seiscientos, contadas con los dedos.

El tema que me «preocupa» es si ha habido algún cambio en la reglamentación sobre la marcha. Lo digo entre comillas por que no creo que vuelva a correr la copaspaña..
Esta claro que el enemigo esta ahí fuera, Mulder dixit.

En Maeztu hicieron dos zonas en el pueblo que eran una pasada, a mi me gusto mas la segunda, la primera me daba respeto para el cansancio que llevaba.Por cierto era outdoor.

El problema es que los que hacen los reglamentos y no permiten que se hagan las zonas indoor en otros triales, si permiten que se hagan en los suyos, A mi me da lo mismo.

Me preocupa mas cual fue el nivel de dificultad de la prueba en amarillos

Por cierto Joserra, vaya trial te perdiste en Maeztu, de lo mejor que he visto.

Yo me estrenaba en clásicas amarillas aqui, y esperaba un marcaje suave cuando me encontré en la zona 1 una pared de roca que quitaba el hipo, aunque la hice las cuatro pasadas a cero, en principio asustaba, vamos que en modernas amarillos no nos ponen ésto, luego en la 2 vino lo bueno, una subida de tres metros con escaloncito casi al final y giro de 90 grados a la derecha que no hubiera intentado sin ayuda de mochilero, de las 4 pasadas sólo una a cero y tres con uno.
Menos mal que el resto de zonas eran adecuadas y sin peligro y pude disfrutar de dos maginficos dias de trial con una 242 de serie, y encima tuve mis opciones de ganar en el autonomico.
Desde mi punto de vista de novato sólo quitando la zona 2 para los amarillos hubiera sido perfecto.
La indoor era muy facil en amarillo e incluso verde, pero creo que no va con las clásicas.