En efecto Yoyi hablaba de entrenamientos y yo de cursos. Lo que pasa es que hay una realidad social entre los trialeros y es apuntarse a los entrenamientos, de pago y con licencia de pago, y a los cursos, tambien de pago y con licencia de pago, solo para poder salir con la moto.
He estado tambien en dos entrenamientos y en el resto no he podido acudir. Salvo el primero que estuvo discreto de participacion, en el otro vi una buena participacion.
No se trata solo de pagar para entrenar y sacarse una licencia para poder entrenar. Se trata de poder entrenar sin tener que pagar una licencia y una
inscripcion, por cierto bastante complicada.
En el mismo lugar del que se habla en el inicio del post, unos dias antes recibimos la visita de la GC. Otro padre y yo con nuestros respectivos hijos. Estabamos bajando
las motos del remolque.
Que si es via pecuaria, que si son de 3.000 a 25.000. Que los niños no pueden circular. Que si no hay ni un solo sitio autorizado en toda la Comunidad de Madrid.
Que ya sabemos que no tienen donde ir. Que ya sabemos que tienen derecho a practicar su deporte como todo el mundo. Valoraron que la moto solo consuma
2 litros en toda una mañana, que los tacos sean pequeños y apenas hagan huella, que tengamos seguro,matricula e impuesto de circulacion, pero no les vale ni las motos electricas.Si, ni las electricas.
Lo más curioso fue la recomendación final de la G.C. terminando la amable y correcta conversación nos dijeron ¿Sabe como se les arregla esto?. No se saquen ninguno
esas licencias y veran como el de las licencias llama y dice » Oye,¿que pasa que no tengo ni una licencia? Arreglame esto….curioso, ¿no?
Despues de perdonarnos la vida, aunque todavia no habiamos arrancado la moto nos intentaron consolar diciendonos…esto tendrá que cambiar.
Pues eso mismo digo yo. Esto tendrá que cambiar. Nosotros podemos hacer mucho pero los que lo tienen que cambiar son los mismos que lo han prohibido todo y los que se callaron en lugar de defendernos.
