rj_mas dijo:
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30 marzo, 2013 a las 3:24 pm #202677
Alguien sabe la cantidad de aceite que llevan los amotiguadores Telesco en las Ossas T80? Y de que tipo o sae?Para la cantidad lo puedo tener mas o menos claro, una vez los tenga abiertos, pero como es posible que hayan perdido algo de aceite…. Referente al tipo de aceite tambien lo puedo averiguar si le llevo unos 150cc de aceite a un amigo mio que me lo puede verificar en el laboratorio, pero si hay alguien que lo sepa pues mejor.Lugo ya posteare yo la cantidad segun medicion en proveta y tipo de sae segun los resultados del laboratorio.
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31 marzo, 2013 a las 3:14 pm #202678
Hola. en el catalogo de ossa tr80 pone que lleva 195 c.c de aceite sae 20 en cada horquilla. Un saludo
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31 marzo, 2013 a las 5:49 pm #202679
Gracias por la respuesta, pero me referia a los amortiguadores no a las horquillas.
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2 abril, 2013 a las 4:24 pm #202680
Ya tengo los amortiguadores abiertos, luego pongo fotos… y expondre mis dudas…. Que esto ahora es un misterio.
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21 abril, 2013 a las 3:40 am #202681
Seguimos con el tema de los amortiguadores…. De uno de ellos ha salido el aceite de color rojizo, y del otro ha salido gris…… Cosa mas rara…
Han salido unos 90cl de aceite… eso me parece bien, pero lo de los colores…. me tiene intrigado. Para empeza numeraciones diferentes en cada uno de los amortiguadore y en uno se ve la junta torica de cierre roja… y de él salió el aceite rojo…. del otro se ve la torica negra/gris… y «evidentemente» el aceite gris…..


Tengo que decir que estos amortiguadores nunca fueren abiertos antes…
Abriendo los amortiguadores:


Como uno de los amortiguadores sudaba un poco de aceite, empecé a buscar recambio de los retenes que lleva dentro, pero esto fue mision imposible. Lo unico que puede hacer fue un invento. El caso es que el reten tiene una forma redondeada en su parte superior…. totalmente necesaria para que encaje correctamente en su alojamiento…
Pues lo que he hecho ha sido medir la altura del reten: 16mm. Cortarle 12mm y quedarme con los 4mm de la parte redondeada, la necesasira. Luego comprar retenes de 5mm y de 7mm, juntarlo todo y meterlo en su alojamiento.

A la derecha, el original sin cortar. En el centro los retenes de 7mm,5mm y la parte cortada de 4mm ya apunto de montar. A la izquierda, el trozo recortado que ya no nos sirve.
Aqui ya todo montado en su casquillo… ahora solo falta cerrarlos, pero antes quiero pintar la parte superior donde va la pegatina de Telesco, poner pegatina nueva, rellenar y cerrar..
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24 abril, 2013 a las 9:29 pm #202682
Compañero yo tengo una tr80 y le puse 90cl de sae5 u la moto va perfecta.
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1 mayo, 2013 a las 4:18 pm #202683
Escrito originalmente por @sisco443
Compañero yo tengo una tr80 y le puse 90cl de sae5 u la moto va perfecta.
Pues muchas gracias por la información….
Los abriste y encontraste retenes o hiciste como yo?? No es muy flojo un SAE 5 ??
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