miércoles, marzo 11, 2026

fredicalva dijo:

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    • #198924
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        Hola a todos he buscado en el consultario mecanico pero no he encontrado mi caso,que despues de cambiar los discos de embragues de una gas gas pro 125 del 2010 resien comprada que estavan muy gastados resulta que la maneta que iba bien se ha vuelto dura de actionar.Y eso que he apretado el tornio de la maneta al maximo y que solo tocarla actua de la misma sobre los discos lo digo porque tambien la moto me arrastra ha no ser que tanga la maneta apretada del todo al manillar.
        Y tambien porque no, el embrague me chilla mucho yo pensava que era por los discos viejo pero no, sigue chillando con los nuevos.
        Resumiendo:
        _Es normal que despues de cambiar los discos el embrague se vuelve duro?.
        _porque me arrastra?
        _Y es normal que las 125 gas gas chillan fuerte a soltar el embrague?
        Confieso que estoy un poco perdido Hasta ahora meterme en mecanica me ha salido bien pero con esta maquina moderna no ha donde cojerlas.
        Agradesco cualquier comentario que me puede ayudar.
        Gracias por todo.

      • #198925
        Historico
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          http://todotrial.mforos.com/61182/6%5B….]ontar-tapa-embrague-gas-gas-pro-03/


          Cuanto mas metas el tornillo de la maneta, más duro irá, ya que estarás comprimiendo más el muelle de la bomba de embrague (arriba)
          Si te arrastra el embrague es porque no están abriendo bien los discos, el empujador no llega a abrirlos correctamente.
          Si el paquete de discos mide mas de lo normal, no abrirán bien, rozarán entre si y arrastrará.
          Hay discos metálicos mas finos para calibrar ese fallo.
          Desmonta y revisa todo de nuevo según el manual de taller a ver si encuentras el fallo.
          Suerte.

        • #198926
          Historico
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            Hola a todos y gracias por haberme contestado bueno sobre todo a casiacero que me ha ayudado mucho.
            He tardado en constestar porque queria hacer unas pruevas,resulta que desmonté la tapa del embrague para comprobar la separacion que tenia la manbranas del cubo del embrague que deben hacer si no me iquivoco 17,5 mm de referencias.
            Y resulta que solo tengo 13,5mm.Con esta medida dudo mucho que de cambiar los separador por unos mas delgado pueda restablecer esta diferencia.
            Haci que pucé una rondella inox de 3mm entre el empujador y el cojinete del mismo.Eso ha hecho que la maneta vuelva a su posicion correcta con el tornio a medio apretado,con el benificio que ahora la maneta va un poco mas blanda.Pero aun la moto me arrastra un poco.
            No creo que pueda mejorlarlo a no ser de cambiar todo el embrague que por lo visto a esta moto le han dado mucha caña.
            Aun me gustaria saber porque el embrague me chilla tanto a soltar lo (cuando patina),si aguien sabe porque silva tanto le agradeceria que me lo dijera.
            Gracias otra vez. un saludo.

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