HUGO_ShErCo dijo:

Correcto. El color blanco del aceite se debe a que se mezcla con agua y con eso se estropea. El charco de aceite nos confirma esto, por donde sale tambien puede entrar. Revisa la tapa, la junta y el apriete de los tornillos, si la junta está mal conviene que la cambies. Si le has dado algun golpe a la tapa y mira por si la tines rota.

El agua puede entrar de varias formas en el carter, una de ellas es lavando la moto con el motor caliente.
Con la moto caliente el aire del interior del carter esta bajo presion, por eso algunas motos tienen un respiradero para liberar la presion.
Al enfriar el motor rapidamente, con el maguerazo o la karcher , este aire se enfria baja la presion en el interior del carter y aspira desde el exterior, bien por el respiradero bien por cualquier junta debilitada.

El aspirado de agua también puede ocurrir al vadear agua con suficiente profundidad como para sumegir el carter.

De todos modos no es una asunto catastrofico, malo si, pero no catastrofico, en caso de continuar montando el calor evaporará el agua. Puede que no lleguemos ni enterarnos.

Un saludo.

otra posibilidad, se te esta mezclando el agua del radiador con el aceite del carter, por eso sale blanco, luego al poner el aceite nuevo con su cantidad exacta, al entrar el agua del radiador sube el nivel de aceite y se sale por el sobrante, comprueba el nivel del agua del radiador y si falta , pues ya sabes, salutacions