lunes, marzo 2, 2026

Endika12 dijo:

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    • #195691
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        Hola. Acabo de adquirir una cota 310 (Con Marzzochi invertida, la verde y Amarilla, del 91 creo) Que está perfecta. Como llevaba mucho tiempo parada, decidí cambiar el aceite de la suspensión, y cual fué mi sorpresa al ver que solo tiene un muelle. No sé si es normal, pero es la primera vez que veo una suspensión solo con el muelle de la izquierda. Contarme algo prontito a ver si tengo que pillar dos muelles o va así. Gracias

      • #195692
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          Hola Endika12, sí que estás en lo cierto, la suspensión de la 310 (verde y amarilla), llevas un sólo muelle, que es de compresión y la otra barra es de admisión. ¡¡Sorpresa, verdad!!.
          Bueno no te asustes que es correcto. Un saludo.

        • #195693
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            Pues nada Jesechi, no veas el susto que me había dado. Pero me sorprendía más que en marcha, parceia que iba bien. En fin gracias de todos modos. Por cierto, segun el manual se debe hacer la mezcla mínimo al 3 % y todos hablais del 1,5. Es por que es muy vieja, o por la mejora de los lubricantes?

          • #195694
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              Hazle caso a mi primo jesechi que es una enciclopedia del trial en una sola entrega.

            • #195695
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                En la 310 te pondrá que la mezcla es al 2% (ojo, no al 3 %,ya que ldebe de ser un error de imprenta, si lo pone), sobre todo en travesías, pero si quieres trialear, te aconsejo al 1,5 %, la moto sube un poco mejor. Pero si tu nivel es de aprendiz, entonces te recomiendo el porcentaje a 2 % para todo. Un saludo.

                P.D. Pacota 315 te recuerdo que hemos quedado este sábado por la tarde.

              • #195696
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                  Gracias de nuevo…

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