martes, marzo 3, 2026

soriano2003 dijo:

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    • 2 noviembre, 2003 a las 11:26 pm #195272
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        hola amigos :

        A ver si hay alguien que posea el mismo maquinón que yo y me puede facilitar informacion de que problemillas da este modelo. Yo de momento ( la compre en octubre ) estoy supercontento con ella pero la compre con cierto miedo debido a los problemas de embrague y caja de cambios que se escuchaban en el modelo del 2002. De echo , mi idea era comprar la edition y al final manolo el de difrenos me hizo cambiar de opinion asegurando que la version pro del 2003 traia subsanados todos los problemas. En fin , a ver que os ha pasado a vosotros. Un saludo.

      • 3 noviembre, 2003 a las 11:56 am #195273
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          En mi grupo, se acaban de comprar (2 meses atrás) 4 pros del 03. 3 280 y mi hermano una 250. De momento ningún problema, todos van contentísimos.
          :woohoo:

        • 3 noviembre, 2003 a las 10:37 pm #195274
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            avisar cuando empiecen a suceder los miles de problemas que se os avecinan.

          • 4 noviembre, 2003 a las 8:21 am #195275
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              Hola.
              j.llinares, desde mi punto de vista o bien tienes algo personal en contra de Gas Gas o lo tuyo no lo entiendo.
              Seguramente no sea la mejor moto, seguramente sea la que mas se rompe, ect. pero… salvo con la Pro 2002 no he visto demasiadas quejas. Por otra parte… ¿que marcas que no sean Sherco, Gas Gas o Beta (esta no en todas) tienen motos en todas las cilindradas? Espero no haberte molestado.
              Saludos.

            • 5 noviembre, 2003 a las 8:10 pm #195276
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                Yo tembién tengo una Gas Gas PRO 03 y no he tenido ningún problema de importancia, salvo la dificultad para encontrar chiclés del carburador DellOrto VHST y así poder afinarla bien como debería.

                Creo que ha mejorado mucho respecto a la 2002 y se han solucionado los problemas que presentaba aquel ptrimer modelo.

              • 6 noviembre, 2003 a las 12:20 am #195277
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                  sobre la 250 no se como ira, yo tengo la 300 y es un avion!! eso si, hay que ser un tio fino para controlar el gas, si no se desmadra como un toro loco, hay algun remedio para esto, jeje.

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