User 802810 dijo:

La Gas Gas siempre cuesta encontrar el punto muerto. Intenta ponerlo antes de detener la moto.

Lo de arrastrar el embrague, pueden ser varias causas. Antes de desmontar, yo miraria algunas de ellas. Como mirar que tengas la holgura necesaria el la manete de embrague para que retorne y se cargue la bomba de nuevo cuando sueltas la maneta.

Cambiaria el aceite por uno mas bueno (elf, putoline, GRO, etc)…notaras la mejoria.

Ponerle liquido hidraulico del embrague nuevo (DOT4). Comentas que lo has purgado, pero si tiene 2 ó 3 años no estaria mal cambiarlo, este tipo de liquido absorve humeda que los contamina.

Si los discos estuvieran malos, te patinaria el embrague. Al arrastrar puede ser porque se halla marcado la campana de embrague, se queden un poco enganchados los discos y no separen bien.

Lo dicho, yo en primer lugar revisaria la holgura necesaria de la maneta. Despues cambiaria el aceite. Y como ultimo recurso…abriria el embrague.

Saludos y suerte.

Ese problema lo tenian 2 de las Gas -Gas que pasarón «por mi taller» que no tengo, y la mejor sulución era siempre el cambio de aceite. A la primera de ellas al desmontar en una ocasión el embrague aparecio con los ferodos despegados y lo cambiamos, pero el problema, cuando el aceite envejecia un poco lo seguiamos teniendo.

Ahora mi cuñado tiene una Pro, y sin problemas.