martes, marzo 3, 2026

jormar dijo:

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    • 11 junio, 2003 a las 11:55 pm #194865
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        Hola amigos,acabo de comprar una Gas-Gas PRO 280-02 y el fin de semana la saque por primera vez,me costó mucho arrancarla,una vez caliente,la voy provando haciendo zonas para conocer las reacciones,pues mi otra gas-gas era del 96,todo iba mas o menos normal,hasta que la paro para descansar, y ya no hubo manera de arrancarla,puse una bujia nueva NGK bpr6 creo recordar y arranco a la primera, la otra salió bastante negra, la mezcla al 1,5%.Pensé que se habian acabado los problemas pero cuando se calentó y la paré lo mismo no arranca ni pà dios,el taller dice que está revisada y bien hoy le he desmontado el carburador y el filtro todo esta OK pero tampoco arranca,hace chispa,me dicen que es otra moto y que es diferente para arrancarla ???? que opinais pòr favor

      • 12 junio, 2003 a las 2:16 pm #194866
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          Al final te la has comprado, eh?

          Pues sí, es una moto diferente y a veces se pone «borde» para arrancarla…

          NO LE DES GAS si está caliente y ponle el starter si está «medio fría»

          Bienvenido al club!

        • 12 junio, 2003 a las 9:41 pm #194867
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            Efectivamente la Pro cuesta mucho más trabajo de arrancar que las anteriores Gas Gas. Pero hay que tener paciencia que al final acaba arrancando. Haz como te dice Juan de la Beta, no le des gas y si hace tiempo que estás parado prueba a poner el starter.

          • 14 junio, 2003 a las 2:06 am #194868
            Historico
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              Dicen que sin dar gas.
              Seguro que cuando la cojas el tranquillo te hace disfrutar un monton. Ya nos contaras ¿vale?.

            • 27 diciembre, 2003 a las 6:14 pm #194869
              Historico
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                hola buenas.
                A mi me pasaba lo mismo. :silly:
                Cuando la moto esta fría le pego dos acelerones con la moto apagada y con el paso de la gasolina abierto.
                y entonces arranca a la segunda.

                Cuando estoy en el monte :woohoo: y paro un rato lo que hago es que unos metros antes de parar cierro el paso de la gasolina y después apago la moto. Luego después cuando la cojo no le pego dos acelerones, la arranco sin más.

                Bueno espero que te haya ayudado.
                Feliz año :woohoo: :woohoo: :woohoo:

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