viernes, marzo 6, 2026

edution02 dijo:

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    • #193226
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        Ultimamente a cambiado la carburacion de mi moto,en frio va bien y aguanta sin problemas el ralenti,pero cuando llevo ya un rato y va caliente al dejarla al ralenti suena a golpes,el caso es que si la aceleras y le das gas la moto va bien,tambien he notado un ruido seco cuando despues de acelerar en vacio la moto vuelve al regimen de vueltas normal,en fin a ver si podeis decirme algo.

      • #193227
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          • 10 veces campeón del mundo
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          A ver si te entiendo bien, cuando esta el motor caliente, al ralentí suenan golpes :silly: .¿como son esos golpes? ¿Son de explosiones o son metalicos por vibración? ¿el ralenti es estable en caliente?
          Cuando aceleras en vacio¿cuando hace el ruido seco antes de subir de vueltas o cuando van bajando las revoluciones?
          Danos mas detalles, moto modelo, año…

        • #193228
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            A ver me explico,cuando esta caliente no es que suenen golpes sino que sube y baja de vueltas el ralenti, como que se quiere ahogar pero se recupera,luego si aceleras la moto sube bien de vueltas, pero cuando vuelve al regimen normal pega un «clonk» metalico pero seco.La moto es una gg contac32.
            Venga saludos.

          • #193229
            Historico
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              Te has fijado en el como llevas el escape de carbonilla? De todas maneras no estaria mal que levantases la culata para echarle un vistazo al motor.
              ¿Como llevas el filtro del aire? Fijate en la espuma y en la caja del mismo, a ver si hay algo obturado.
              De paso abre el carburador, limpialo y mira como está la campana.
              Revisa primero el filtro y el carburador. Luego el resto y nos cuentas.

            • #193230
              Historico
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                ESO MISMO LE OCURRE A MI SHERCO Y EL LUNES CAMBIO EL ESCAPE,SALUDINES

              • #193231
                Historico
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                  Y a mi tambien pero no haciendo ese ruido. Creo q es de carburación pero por si las moscas mirare el escape y demas. Se va ahogando poco a poco.
                  Ta luego

                • #193232
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                    Si veis que teneis mal la fibra del silencioso intermedio y final ya sabeis a cambiar que sera problema de eso casi fijo porque sera que esta sucia la fibra y quemada y salen con dificultad los gases del motor, antes de eso comprobar todo lo que dice PEDROPEDALES.

                    Venga Saludos.

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