Estimado alexblanch:
si antes de dejarla parada durantre tanto tiempo la moto funcionaba prefectamente y embragaba y desembragaba correctamente y nadio andubo con ella, esta claro que la averia no puede ser de uso, edsgaste etc…
el problema por lo que indicas, es un problema de que los discos de embrague se quedan pegados, por un aceite muy espeso o denso, o porque este muy deteriorado y se haya quedado pegado entre los discos la suciedad del aceite ( se pone espeso y negro como el chapapote).
si despues de estar el motor caliente y losw discos «liberados» funciona bien, ese es el problema seguro.
lo que tienes que hacer es cambiar el aceite y si esta muy sucio o no se lo cambias regularmente, quizas le vendria bien una limpieza de motor interior, para eso, como tu motor es un motor convencional, es decir que los rodamientos del cigueñal no los engrasa el aceite del motor, como en las «Pro» (digo eso porque con estos motores hay que tener mas cuidado). puedes echar «gasoil» ( nunca gasolina) dentro del carter del motor en la msima cantidad que la que lleva de aceite, y enciendes la moto y la haces girar a ralentí, y apretando y soltando el embrague un poco ( 1 o 2 Minutos) despues vacias y lo dejas escurrir bien, hechas aceite y haces la misma operación ( puede echar menos cantidad la mitad por ejemplo) y vacias, eso es para que los restos de gasoil se mezcle con ese aceite y no con el que va a quedar en la moto. asi limpiaras el motor por dentro
el aceite un aceite fluido mejor, una translube de bradol iria bien o un gro 85, o un dexromII eso ya depende de gustos. cuantro mas fluido menos que se pegan los discos, sin embargo hay que cambiarlo mas a menudo ya que se deteriora antes.
Un saludo
