Taty17 dijo:

sin tener mucha idea digo…. minimo 300€….
y me surje una pregunta: una cubierta del año catapun… no estará mal la goma?

No esta mal..porque fue comprada hace 2 años…lo que pasa que la moto la revente y la deje tirada en el garaje…oxtia..300euros me parece un poco mucho…yo le calculo que 150-180euros

Escrito originalmente por Taty17

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Cambio de fibra del escape trasero…

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  :cheer:

180€   me parece un poco justito para tanto faenar. Ya nos contarás.

Solamente el termocontacto ya te puede andar sobre los 80 euros… y sin mano de obra…. ahora suma todo lo demás. Me apunto a los 300 eurelios!!!

Un saludo

Bueno señores…….jejeje fui al taller……y…………….TODAVIA NO HABIAN EMPEZADO!!!!!

Jejejeje, a ver mañana..es que el paisano no se dedica a las motos…es mas taller de coches pero su gran afición son las motos de trial y tiene mano muy fina para ellas..a pesar de que no sea mecanico de esto…todo el mundo lleva las motos a su taller…yo no creo que llegue a los 300….yo le calculo que 200 o menos….ya lo vereís….

Saludos..muchossss

No se a como tendrá la hora tu mecánico pero me apunto tambien a los 300 o más.

Ya diras…

Calculando a 30 Euros la hora, unas tres horas de trabajo a lo bestia, pues salen 90 Euros mas IVA.

Creo que la rueda de la 310 que le vas a poner estará tan dura que no te va a agarrar nada…….. pónle una nueva (120 Euros montada) en un taller de neumáticos de coche. y como te vas a ahorrar una hora de mano de obra…….. haz cuenta de que son 30 euros menos.

120 + 60 = 180 Euros,  incluye rueda en perfecto estado

Saludos

Correcto cálculo jualmi, pero te olvidas del precio del retén de la horquilla, del termocontacto y de la fibra del escape…

300 eurelios… ¡¡¡ya lo vereis!!!

Un saludo

No quiero creer que los talleres sean unos aprovechados, aunque ellos se empeñen en demostrarlo………

El retén, si es original,  unos 8-10 Euros
Termocontacto 10-12 Euros.
La Fibra…….. si es original supongo que irá sobre los 15 Euros,

Saludos.

Vamos intentar ir finos, paso por paso:
-Cambiar aceite 15 min……………………………………………………………………..(15minutos)…………..7,5€
-Desmontar, limpiar y volver a montar el carburador………………………….(30minutos)………….15€
-Desmontar la horquilla, sacar el retén, montar el retén, montar la horquilla + aceite de la horquilla…………………………(1hora+10€delreten+10€aceite)………….50€
-Cambiar el termostato, sacando el liquido refrigerante + liquido refrigerante…………………………(15minutos+2€ liquido+12€termostato)………………21,5€
-Desmontar la rueda trasera, quitar la goma y poner la otra (más vale que le coja aire pronto) montar (ya de paso cambiamos el sistema de arrastre)……………….(45minutos)……………………22.5€
-Desmontar el escape, taladrar los remaches, limpiarlo, meter la fibra, poner remaches, darle la pasta en la unión y montar……………(30minutos+15€de la fibra)………………..30€

Y el total será………….146.5€

Si es así me parece muuuuuuuuuuuuuuuuuy barato.

¿Alguna otra apuesta?

jaja yo estoy con art..como mucho 200 euracos…hoy fui al taller y estaban en ello.. asi que hasta mañana no os puedo adelantar nada…en cuanto a la cubierta…es que no se la cambio porque no tiene ni un año la cubierta esa..y esta sin tocar…Saludetes

Escrito originalmente por Art280

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-Cambiar el termostato, sacando el liquido refrigerante + liquido refrigerante…………………………(15minutos+2€ liquido+12€termostato)………………21,5€

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Que barato compras tu los termocontactos… :silly:  , de 50 € para arriba y creo recordar que el mio subió de los 70 €, pero ahora no me acuerdo. Lo que si es seguro que 12 € no.

Un saludo.

Hola Sirap

Por suerte no he tenido que cambiar ninguno, el precio lo he cogido de este mismo post.
Pues si ponemos que sale por 70€ el total debería ser 204,5€

Y me sigue pareciendo muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy barato

Ceros para todos

A ver, las gasgas pro creo que a partir del 2004 llevan un sistema distinto de termocontacto, que se jode más pero también es mucho más barato (aproximadamente lo que dice jualmi). Sin embargo, la moto de la que hablamos creo que tiene el mismo sistema de termocontacto que mi jtr, y pillarlo por 70 euros ya me parece demasiado barato.

Taty17… tienes la última palabra cuando recojas la moto

Un saludo

Sigue en el taller…al final el juego de catalina y tal no rula..asi que ir sumandole la catalina piñon y cadena..ya me apunto a los 320…lo menos…
La tenian completamente desmontada..y bueno desde aqui quiero dar mi despedida..a partir del lunes empezare a trabajar en Ourense concretamente en LALIN con una maquina para las obras del tren de alta veloicidad…no tendre tiempo a conectarme pero si tengo algun hueco..no dudeis que os pondre por cuanto me salio la broma..saludos muchosss

Pues que te sea leve.
Ya nos contaras…
SALUDOS ;)  

pues yo como si de una partida de poker se tratase……..
subo 100 más…. y llegamos a los 400 con kit de arrastre completo….