gelo280 dijo:

bueno, despues de limpiar bien el carburador, bujia, y filtro, la moto sigue con los mismos sintomas: No carbura bien.
A parte de eso, en la ultima salida me dio mas problemas:
1. en una subida larga en cuarta a fondo, el motor fallo 3 o 4 veces, como si no hubiese saltado la chispa, y petardeo
2. en un pequeño salto, al abrir gas de repente, el motor volvió a fallar.
3. en los saltos, al caer, la moto se para, como si se acabase la gasolina de repente. Despues, 2 patadas y arranca otra vez.
a alguien le ha pasado algo parecido? me podeis ayudar? que puede ser?

Estimado gelo 280:
Comprueba el nivel de la cuba y que cierre bien la aguja de los flotadores.
Un saludo

gracias por contestar, pero, como compruebo el nivel? que tengo que hacer?

Estimado gelo280:
lo que tienes que hacer es quitar el carburador de la moto y desarmarle la cuba.
1º.- una vez desarmada la cuba, si los flotadores estan sujetos entre sí  a una chapa y esta al carburador por un eje o pasador, dandole la vuelta al carburador ( poniendo los flotadores hacia arriba) estos, ( los flotadores tienen que quedar paralelos a la base del carburador, en esa posición, si soplan con la boca por la entrada de la gasolina ( macarrón) notaras que no tiene que entrar o pasar aire y si mueves ligeramente los flotadores hacia arriba, pasará el aire, si esto no ocurre puede ocurrir que la aguja que cierra y abre el paso de gasolina esté estropeada ( seestropea la punta que es conica y de goma).
visita esta pagina:
http://www.galeon.com/motormecanica/page43.html
2º.- si al desarmar la cuba los flotadores van independientes y se deslizan, cada uno sobre unas guias o ejes metalicos, entonces tienes que comprobar que la chapa que está sujeta al carburador por el pasador y donde hacen tope los flotadores para cerrar y abrir el pase de gasolina, esten a una distancia de 17mm desde la base del carburador.
Un saludo

Bueno, en mi caso el carburador tiene los flotadores independientes. La distancia de 17 mm que me dices, ¿es desde el fondo de la cuba hasta la chapa en la posicion mas alta o mas baja? 
También me han comentado que podria ser que la aguja que entra en el chiclé se haya desgastado, puede ser?

Estimado gelo280:
la distancia NO es desde el fondo de la cuba, es desde el borde del cuerpo del carburador .
Si visitaste la pagina puedes comprobar como se hace, en vez de medir al flotador, mides a la chapadonde hacen tope los flotadores, ( tienes que poner la misma medida en ambas pletinas, ya que los dos flotadores tienen que tener la misma altura para que funcione correctamente)
Un saludo

ok, muchas gracias. Lo comprobaré. Pero los 17 mm son con la pletina en posición «cerrando el paso de gasolina», (supongo)

Estimado gelo280:
Supones bien, si tienes el carburador al revés, ( con los flotadores hacia arriba) la chapa quedará por «gravedad» en posición «cerrado elpaso de gasolina».
Estando despues el carburador en posición normal, ese será el limite de llenado de la cuba y con  esa medida tendra la cantidad suficiente para que el cilindro «chupe» sin problemas.
Un saludo

Bueno, he comprobado la distancia que me dices con el calibre y he visto que tiene 19 mm. En esta posición las pletinas estan exactamente en posicion horizontal. Tengo que doblarlas para que queden a 17 mm?

Estimado gelo280:
con las laminas a 19mm de altura, se cierra antes el paso de gasolina y por consiguiente queda menos nivel de gasolina en la cuba. tambien tienes que tener en cuenta que los flotadores al ser independientes de las laminas, se accionan con estas en una «barrita» que sale del lateral del flotador y esa «barrita» no esta en el borde del flotador, sino mas arriba con lo que varia tambien la altura del flotador quedando éste mas inclinado que si las laminas están a 17mm .
gasgas españa en su manual recomienda 17,5mm y gasgas USA recomienda 17 mm ( es decir mas nivel de gasolina dentro de la cuba)
P.D( independientemente de que el problema de que no se pueda carburar bien pueda ser otro, la altura de los flotadores está mal corrigelo)
Un saludo

Muchas gracias por tu ayuda. Lo corregiré, cambiaré los chiclés y lo probaré a ver que tal va. Ya te contaré.
Un saludo