Trepa_muros dijo:

Hola, prueba a quitar el boton de pare y la pruebas.
Saludos

estoy con Pedro, creo que el botón de paro te está haciendo mal contacto. Prueba a quitarlo totalmente y dejas el cable encitado lejos de cualquier metal.

Gracias por responder. 
La piña de luces la he desmontado y no he observado nada raro (ni humedades ni contactos ni nada). Si se parase simplemente la moto y luego no arrancase hasta tocar el boton de paro pensaría que el problema está ahí, pero a lo que no le encuentro sentido es a que se produzcan las explosiones al pulsarlo, es como si se quedase cargada la bobina y descargase al pulsar el botón de paro. De todas las maneras tendré en cuenta la sugerencia. 
Un saludo y gracias.

Por cierto, como dice mi hermano, es una lástima que la explosión al pulsar el boton de paro no sea suficiente para que arranque la moto de nuevo. Sería el primer propietario de una moto con arranque electrico sin batería.    
Un saludo. :woohoo:  

Solucionado (creo, a falta de salir con la moto más dias). 
No ibais desencaminados (aunque os faltaba un dato). El problema estaba en un interruptor que tengo instalado en el cable que sube del encendido a la bobina y que hace las funciones de cortacorrientes: No hacia bien el contacto  .
Un saludo y gracias por vuestras aportaciones.   :woohoo:  

y pensar que yo vendi una con los mismos sintomas,exactamente los mismos,y no pudieron dar con el problema,una de las motos con la cual mas disfrute,enorabuena trepa-muros,por haber podido localizar la averia

Hola de nuevo:
Por si interesa a alguien: al final no era del cortacorrientes   :(  .
En vista que no consegüia dar con el fallo telefoneé al la gente de HUGOPLA SL, en Barcelona (93 218 37 69), que es una empresa constituida por personal de la desaparecida MOTOPLAT, y directamente por teléfono, un tal Víctor, me diagnosticó la avería: fallo en la bobina de impulsos (pick-up) :S  .  
Tuve que mandarles por paquetería todos los componentes del encendido para su comprobación (CDI, rotor y estator del encendido y bobina de altas), y en dos semanas ya tenía de vuelta en casa el encendido reparado y todo lo demás comprobado. Total 63 € mas portes e IVA.
Si teneis algun problema eléctrico no dudeis en poneros en contacto con esta gente (muy profesionales).
Un saludo.    :woohoo: