5tras5 dijo:

Escrito originalmente por 5tras5

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Hola.. esque noto que a mi beta le falta fuerza. He cogido una gas gas y es totalmente otro mundo comparado con ella. Es una 250 nueva, pero creo que tiene ese problemilla. Que le puedo hacer? Lo notas en la salida y en la estirada, le cuesta subirla de vueltas.

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Si la moto ha ido siempre igual, puede ser que la Beta entregue la potencia de esa forma. Aunque sean de la misma cilindrada, no tiene nada que ver la repuesta del motor de una Pro, con el motor de una Sherco o una Beta.

Compara tu moto con otra Beta ’04. Si encuentras mucha diferencia…entonces debes buscar la causa.

Pero recuerda…incluso dos motos de la misma marca, mismo modelo, misma cilindrada y con el mismo tiempo no tienen por que responder igual. Cambiando los ajustes de la moto (carburacion, suspensiones, recorrido de manetas, posicion del manillar,etc.) consigues adaptarla a tu pilotaje y hacerla muy diferente de las demas.

Saludos y suerte.

hola compañero,no se si la beta llevara topes o limitadores ,pero en caso de llevarlos este puede ser el problema,se que por ejemplo la montesa si los lleva ,si es nueva deberias preguntar en el concesionario.saludos

Eh, ¿qué ha pasado aquí?. Ha habido un error informático ya que yo no he escrito el mensaje original de este Post (de hecho no tengo ninguna Beta).

No sé que habrá pasado ni quién será el autor original del mensaje.

Saludos y a ver si se soluciona, no me gustaría que alguien hablase por mí.

Yo fui el que escribí el mensaje, pero no se por qué me salió con el otro nick… será un error del sistema, pero de todos modos acordaros siempre de cerrar la sesión porque creo que si no os desconectais la gente se puede meter como si fueseis vosotros… o algo así me ha pasado.Lo siento.

Bueno acerca de mi beta… no se, la moto va bien pero la noto como si le faltase fuerza. Quizás esq todas las betas van así, esta es la primera que tengo, las otras eran gas gas. De todas formas me han dicho que si le quito la separación de las láminas irá mejor, con mas potencia…. alguien que sepa me puede aconsejar?
También quiero preguntar si alguien le ha puesto a su beta el kit de competicion para pasarla a 270, cuanto le ha costado y que tal le ha ido… esque creo que se lo voy a poner.

Pues muchas gracias por todo, y a disfrutar del trial!!

Hola BetaRacing. Te puedo decir que tengo una Techno ’99 y su comportamiento es muy similar al que comentas (desde siempre). Salgo con otros amigos (Sherco ’03, 315R ’02) y el comportamiento de sus motores es totalmente diferente., mucho más rabioso, sobre todo la Sherco. Asi que creo que no debes preocuparte. Un saludo.

yo he probado una rev o4 este sabado y la moto en baja no tira nada me pasa lo mismo que betaracing me da la impresion de que lleva un tope para la homologacion o algo similar , la moto no puede ir asi ¿hay que quitar el separador de las lamina?saludines

Hola, yo tengo una rev3 03, a 270, y tiene un buen golpe y repuesta (nada que envidiar a shercos y gas gas). Sin embargo un companyero se ha comprado una rev3 04 tambien 270, y es verdad que le faltava un poco de respuesta, problema que solucionó con un cambio de chicle, desde entonces que le va mas suelta, como tiene que ir.
Prueva a ver que tal.

Se me olvidava, pos supuesto que también es necesaria una buena carburación.

Yo para empezar consutaría la tienda donde la compraste. Hazlo y luego nos cuentas, no le metas mano sin saber.

Jujorde tiene razon.
A mi compañero lo del chicle se lo cambiaron en la tienda donde se la vendieron, no queria decir que lo hicieras por tu cuenta.

Después de una Sherco 2.5 ’02, acabo de estrenar una REV3 ’04 comprada ya con kit de 270 montado y os aseguro que no le falta de nada, sobretodo abajo.
Saludos

Hola colegas.
Yo acabo de comprarme también una Rev 3 06  270 y tengo la misma sensación. No creo que sea una falta de fuerza lo que tiene sino una entrega diferente a mi antigua Sherco. Lo que quisiera es saber si alguno habéis conseguido solucionar este problema. En mi taller me han cambiado el chicle pero aun así noto que le falta «alegria» a la moto.
Si habéis hecho algo y habéis conseguido que la moto sea más alegre os agradecería que me lo hicieseis saber.
Gracias