oscardiez dijo:

A lo mejor es aire, prueba a purgarlas si no lo has hecho

OSCARDIEZ siento en no poder ayudarte pero querria preguntarte sobre la horquilla de tu 4RT.
¿el tornillo de la izquierda es la compresión? ¿la ruedecilla de la barra derecha es la extension? ¿como aumentas girando en el sentido de las agujas del reloj o al reves?, en realidad busco facilitarme los cambios en parado.
gracias, gracias, gracias.

Yo diria que tienes exceso de aceite.
El modo correcto de rellenar el aceite es midiendo la camara de aire que queda vacia.Esto se hace con un metro y tambien te lo explica el manual.
T-219,para hacer cambios debes aflojar (a izquierdas),tanto en uno  como en otro lado,al menos asi lo hice yo.

Hola y gracias.
Ayer hable con Xavi de Scottishtrial y creo que me ha dado la solución. Mañana lo probaré.
Es exceso de aceite ya que al vaciar la botella con el hidráulico no lo purgué y se me quedaría aceite dentro. por lo que ahora tendrá un 20 o 25% más de aceite.
En cuanto a las regulaciones: nunca he tocado nada porque como venía la moto iba perfercta para mi gusto.
Un saludo a todos y gracias.