panequene dijo:

Escrito originalmente por panequene

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Que tal veis este aceite es que me decidi por el ya que me lo recomienda gas gas pero realmente merece la pena gastarse 30 € en un litro de este aceite?
ahora motul 700 y por el momento ningun problema, bueno todo decirlo tiene 2 dias :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: una auntentica maquina, bueno a disfrutar de las trialeras peña y no me seais muy locoss eehh.

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Hola, ese es el que yo uso desde que tengo la moto nueva. La verdad es que no se si merece la pena gastarse 30 leros habiendo la cantidad de oferta que hay, a mi porque me sale mas barato porque si no…
Ahora bien, he preguntado a una conocida tienda de trial (…) que tiene pilotos corriendo el mundial y el aceite que me han recomendado es el Castrol R2 Racing. He comprado un bote para probar, pero aun me queda bastante del GRO. De todas maneras cualquier aceite que supere las especificaciones típicas debería servir, un motor de trial no va tan alto de vueltas como una cross o enduro por lo que la protección de cualquier aceite será mas que suficiente. Luego viene el tema del residuo que deje en la culata y el escape, también depende de la mezcla, pero unos dejan mas que otro.

En resumen…cualquier aceite de dos tiempos sirve mas que suficiente, lo demás es pijerío…pero cada uno es como es :).

Un saludo.

pues a mí el GRO me vale 15 Euros… no sé si será el mismo… :silly:

Escrito originalmente por El_Miguel

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pues a mí el GRO me vale 15 Euros… no sé si será el mismo… :silly:

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Creo que el que dices es el GRO Synt 7, que me ha costado a mi ahora (un año después) 16 €.Espero que me vaya bien.