joan_betatechno dijo:

Yo tuve el mismo modelo que tú, la Techno 97 «violeta». Me dió un muy buen resultado, tiene un motor potente y en general es muy robusta. Le cambiaba el aceite del motor cada 6 meses, cualquier marca me funcionaba bien. El único cuidado que debía tener era con el embrague, a medida que los discos se iban gastando, cuando la arrancaba por primera vez (de semana en semana) tenía que tener el embrague apretado unos segundos, sino cuando ponía marcha salía volando. Le cambiaba las fibras cada 2 o 3 meses, bugía al año, limpiar filtro del aire cada 6/8 salidas…..en definitiva, no me daba mucha guerra de mantenimiento. Creo que has hecho una buena elección con ese modelo, aparte de que era preciosa!!!!!

Aquí te dejo una bonita foto con dos de ellas!!!!!

Deduzco que es la primera moto de trial que tienes. Yo me compre la beta 2007, hasta encontes tenia la que tú compraste. Mis recomendaciones son, después de cada salida, limpiar filtro del aire con jabón y agua, una vez seco le pones liquido para filtros de aire con un pincel o spray (depende de como lo compres), engrasar cadena, estriberas, rodamientos de los ejes, rodamientos del manillar,  palanca de cambios, freno y si tienes aire comprimido seca bien todas estas partes cuando la laves. Bueno son cuidados típicos tampoco hace falta volverse loco con la moto, confieso que yo los primeros días que tuve la moto solo me faltaba ponerle calefacción, pero bueno luego vienen los rascazos, caídas………infortunios varios y ya pasas mas de todo, pero los cuidados básicos son esenciales para tenerla bien. Habra otros muchos cuidado que yo me salto por no saber, pero tranquilo te pondran aqui de todo, hay gente muy preparada en este foro. Disfrutala el trial es precioso.