juanan1969 dijo:

lo mejor es que cambies la moto y terminas en un segundo .

150774, para dar ese tipo de respuestas, mas vale que no digas nada.
juanan1969, probablemente el retén lo tienes un poco hacia afuera, empujalo con un destornillador (no necesitas desmontar nada) y el problema seguramente desaparecerá. A mi me ha pasado, asi que lo digo por experiencia.
saludos

Escrito originalmente por sasapa

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150774, para dar ese tipo de respuestas, mas vale que no digas nada.
juanan1969, probablemente el retén lo tienes un poco hacia afuera, empujalo con un destornillador (no necesitas desmontar nada) y el problema seguramente desaparecerá. A mi me ha pasado, asi que lo digo por experiencia.
saludos

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            no me explicado correctamente , creo que cuando una gas gas empieza a dar problemas «de mecanica» no de roturas por caida lo mejor es desacerse de ella.

Sin ninguna duda es el retén, procura ajustarlo bien al eje, aunque esa perdida de aceite mosquea porque al estar en la parte superior del motor no debería tener perdidas. ¿Cuanto le has echado de aceite?, recuerda, 430 cc. No mas.
Y animo con tu moto, no hay malas motos, hay malos pilotos.