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28 septiembre, 2007 a las 9:15 am #183358
Hola a todos,
Sé que os parecerá rara la pregunta pero he estado mirando en el foro, en las páginas de los facbricantes y no soy capaz de encontrar ¿cual es el peso en vacío de los remolques?, en cocreto me interesaría saber cuáles son los modelos más ligeros y cuánto pesan.
Tengo poco espacio para guardarlo y quiero comprar uno que lo pueda levantar al menos tres o cuatro metros una persona sola para poder guardarlo.
Pregunté al fabricante del portamotos que va en la bola del enganche (sin ruedas) y no me han contestado, además, como no veo muy claro lo de que sea legal pués prefiero un remolque de toda la vida.
Y aprovechando, ¿sabeis si con el que venden exclusivo de motos de trial se podría llevar una gas gas de enduro? ¿alguien lo ha probado?
Saludos,
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29 septiembre, 2007 a las 2:25 pm #183359
yo me compre uno ayer, me lo dan la semana que viene, preguntare el peso y te dire algo. Un saludo.
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29 septiembre, 2007 a las 5:19 pm #183360
el mio del norauto y de una sola moto…. unos 80kg… creo..
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30 septiembre, 2007 a las 1:45 am #183361
Uno de los remolques mas ligeros , minimalistas y a la vez seguro, es uno que tiene el fabricante J.UYA . Solo sirve para motos de trial.
Yo tengo uno de la marca comanche,que pesa bastante pero es que lo utilizo para otros tipos de motos.
Saludos -
1 octubre, 2007 a las 6:32 pm #183362
A mi me importa mas que el remolque disponga de freno de inercia. Mas aún si el coche que tira no es grande. Con freno de inercia puedes ir con mas seguridad, si no lo llevas y frenas un poco fuerte notas como el remolque te empuja.
Ahí ya depende de como conduzcas, de lo grande de tu coche, etc… pero recomiendo remolque con freno.
Saludos, -
2 octubre, 2007 a las 8:29 pm #183363
Escrito originalmente por GENE1970
A mi me importa mas que el remolque disponga de freno de inercia. Mas aún si el coche que tira no es grande. Con freno de inercia puedes ir con mas seguridad, si no lo llevas y frenas un poco fuerte notas como el remolque te empuja.
Ahí ya depende de como conduzcas, de lo grande de tu coche, etc… pero recomiendo remolque con freno.
Saludos,Eso no es problema, es un todo terreno que pesa un par de toneladas y un remolque pequeñito con una sola moto de trial ni lo nota, normalmente llevo una barca de cinco metros y bastantes kilos y me manejo bién.
Mi problema es que en casa lo tengo mal para guardar el remolque en el garaje y necesito uno pequeño que lo pueda levantar un par de metros para guardarlo detrás de la casa.
80 kilos para mi solo es mucho peso.
Gracias,
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2 octubre, 2007 a las 10:09 pm #183364
Yo también tengo problemas de espacio, el que tengo yo que es de motos de trial, miralo en http://www.ibericaderemolques.com/WEB/MOTOS.HTML, lo que hago es levantarlo y apoyarlo en la pared y me ocupa muy poco espacio. También es extensible, yo he llevado una 600 de carretera y seguro que 2 también se puede. Ahora bien levantarlo a pulso del suelo para subirlo 3 o 4 metros yo al menos no, Compralo solo si tu deporte es la halterofilia.
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3 octubre, 2007 a las 10:22 am #183365
Escrito originalmente por laia25
Yo también tengo problemas de espacio, el que tengo yo que es de motos de trial, miralo en http://www.ibericaderemolques.com/WEB/MOTOS.HTML, lo que hago es levantarlo y apoyarlo en la pared y me ocupa muy poco espacio. También es extensible, yo he llevado una 600 de carretera y seguro que 2 también se puede. Ahora bien levantarlo a pulso del suelo para subirlo 3 o 4 metros yo al menos no, Compralo solo si tu deporte es la halterofilia.Tiene buena pinta, desde luego levantarlo no porque según la web pesa 110 Kg, pero me interesa porque alguna vez tendría que llevar la gasgas de enduro, no sólo la de trial ¿te va bién con rueda de 10″?
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3 octubre, 2007 a las 9:01 pm #183366
Con las ruedas de 10 «no problem», he cruzado Francia a velocidades no legales.
Normalmente lo llevo en la posición mas plegada, que para la moto de trial es suficiente y la verdad es que el espacio que ocupa al aparcarlo en la calle es mucho menor que un remolque normal.
Para mi, aunque quizás mas caro, ha sido una muy buena compra.
Yo no lo compre en esta web. sino que se lo pedi a la tienda de Madrid DIFRENOS que me lo enviaron a casa sin problema. -
4 octubre, 2007 a las 9:10 pm #183367
Escrito originalmente por laia25
Con las ruedas de 10 «no problem», he cruzado Francia a velocidades no legales.
Normalmente lo llevo en la posición mas plegada, que para la moto de trial es suficiente y la verdad es que el espacio que ocupa al aparcarlo en la calle es mucho menor que un remolque normal.
Para mi, aunque quizás mas caro, ha sido una muy buena compra.
Yo no lo compre en esta web. sino que se lo pedi a la tienda de Madrid DIFRENOS que me lo enviaron a casa sin problema.¿tienes idea del precio? ¿me puedes enviar un privado o es legal ponerlo en el foro?
Gracias,
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4 octubre, 2007 a las 9:39 pm #183368
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4 octubre, 2007 a las 9:58 pm #183369
Gracias,
voy a ver si encuentro algún distribuidor por mi zona, porque desde Madrid no sé si me lo enviarían.
Un saludo, :woohoo:
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