joan_betatechno dijo:

Si mal no recuerdo, el cable iba enganchado en/cerca de la pinza de freno trasera… c

Desde el  reloj sale un cable que va hasta el sensor que está junto a la pinza del freno trasero. En un radio de la rueda trasera llevará colocado un imán.
Si no lo ves claro, el cable está roto o no está, vete a una tienda de bicis, compra uno inalambrico y se lo colocas en el manillar. Lo vas a ver mejor y no tienes que conectarlo y desconectarlo cada vez que quites la tapa del depósito.
Es bueno llevarlo porque además de la velocidad tiene otras funciones muy interesantes como reloj, velocidad máxima, kilómetros totales, parciales (cada vez que llenes el depósito, por ejemplo) y dependiendo del modelo cronómetro, temperatura ambiente e incluso creo que los hay hasta con inclinómetro (Para controlar la pendiente).
Los más sencillos son muy baratos, apenas 12 €.
Un saludo.

tienen el mismo tamaño la rueda delantera de la moto d trial, k la de una bici, ?

Cita

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 tienen el mismo tamaño la rueda delantera de la moto d trial, k la de una bici, ?

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    Depende de qué bici, pero, en principio, no.

    Pero eso no debe preocuparte, porque los cuentakilómetros de bici hay que calibrarlos para cada diámetro de rueda. O sea, que le tienes que decir al aparatito cuántos centímetros avanza la rueda en una vuelta. En las instrucciones explican cómo hacerlo.

   Yo en mi bici lo hago de la siguiente manera: Inflo la rueda a la presión adecuada, marco con una tiza la zona de contacto de la rueda con el suelo, tanto en el suelo como en la rueda, me subo a la bici, avanzo hasta que la marca de tiza en la rueda vuelva a hacer contacto con el suelo, mido esa distancia y se la introduzco en en aparatito (normalmente en milímetros).

   Saludos