jueves, mayo 14, 2026

DIAGILEO dijo:

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    • #182789
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        HOLA AMIGOS, ALGUNO PODRIA DECIRME COMO ES EL MANTENIMIENTO DE LA MONTESA 4T ?, CADA CUANTO TIENE QUE HACER REGLAJE VALVULAS?
        ES POR COMPARAR GASTOS Y MOLESTIAS

      • #182790
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
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          la mia tiene mas d 2 años y no se lo he hecho ni le hace falta…filtro de aire limpio y gasss

        • #182791
          Historico
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            Escrito originalmente por empuntado


            la mia tiene mas d 2 años y no se lo he hecho ni le hace falta…filtro de aire limpio y gasss


            VOY A HACER MUCHA RAMPA EN CORTAFUEGOS, ¿LO HARA MEJOR LA 4RT O UNA 2T ELASTICA CON EMBRAGUE PROGRESIVO (NO GAS GAS NI SHERCO)?

          • #182792
            Historico
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              • 10 veces campeón del mundo
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              con cualquiera te ira bien…a mi me gustabn mucho las 4T pero repito cualquier moto es buena.lo importante es el que va encima… :woohoo:  

            • #182793
              Historico
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                • 10 veces campeón del mundo
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                Escrito originalmente por empuntado


                con cualquiera te ira bien…a mi me gustabn mucho las 4T pero repito cualquier moto es buena.lo importante es el que va encima… :woohoo:  


                PUES EL QUE VA A IR ENCIMA YA PINTA CANAS, ASI QUE MAS VALE QUE LA MOTO AYUDE…
                MAÑANA PRUEBO UNA 4RT. ES DEL 2006 Y ME PIDEN LO MISMO QUE UNA OFERTA QUE TENGO POR UNA SCORPA SY 250 NUEVECITA (AUNQUE MODELO DEL 2004), DE HAY MIS PREGUNTAS.
                GRACIAS POR TUS RESPUESTAS…….VIEJO O NUEVO….QUE DILEMA

              • #182794
                Historico
                Participante
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                  • 10 veces campeón del mundo
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                  El tema de siempre y tan discutido, al final muchos te aconsejaremos segun nuestro gusto y no tiene que ser igual al tuyo.
                  Yo te aconsejaria la 4rt, lo del mantenimiento no es tanto como te piensas.
                  Yo la tengo de las primeras que salieron y solo cambios aceite y filtros, aparte de lo tipico como manetas, guardabarros y palancas freno.
                  El mecanico ha mirado las valvulas y dice que no tiene que ajustarlas porque se mantienen perfectas.
                  Respecto a los escalones y estirada, creo que las 4 tiempos se estiran a mas revoluciones, con potencia y mucha traccion.
                  Las marchas las puedes aguantar mas que en las 2 tiempos y en grandes subidas el no tener que cambiar puede evitarte algun problema.
                  Reconozco que no es tan agil como las 2 tiempos pero en contrapartida es mas facil mantener la direccion deseada y los errores son mas facil de corregir en manos de un aficionado.
                  Lo que tienes que valorar es si nueva o usada, esto es muy dificil al no saber el estado real de la usada.

                • #182795
                  Historico
                  Participante
                    • Total:155116
                    • 10 veces campeón del mundo
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                    Escrito originalmente por Toni58


                    El tema de siempre y tan discutido, al final muchos te aconsejaremos segun nuestro gusto y no tiene que ser igual al tuyo.
                    Yo te aconsejaria la 4rt, lo del mantenimiento no es tanto como te piensas.
                    Yo la tengo de las primeras que salieron y solo cambios aceite y filtros, aparte de lo tipico como manetas, guardabarros y palancas freno.
                    El mecanico ha mirado las valvulas y dice que no tiene que ajustarlas porque se mantienen perfectas.
                    Respecto a los escalones y estirada, creo que las 4 tiempos se estiran a mas revoluciones, con potencia y mucha traccion.
                    Las marchas las puedes aguantar mas que en las 2 tiempos y en grandes subidas el no tener que cambiar puede evitarte algun problema.
                    Reconozco que no es tan agil como las 2 tiempos pero en contrapartida es mas facil mantener la direccion deseada y los errores son mas facil de corregir en manos de un aficionado.
                    Lo que tienes que valorar es si nueva o usada, esto es muy dificil al no saber el estado real de la usada.


                    UN 10 DE RESPUESTA, GRACIAS TONI

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