chemamotril dijo:

Al decir que anda al revés,¿quieres decir marcha atrás?.A mi eso nunca me lo ha hecho,pero si lo de arrancar disparada después de un tiempo sin andar en ella.Este problema es porque los discos de embrague se quedan pegados,lo que yo hago para despegarlos es lo siguiente:con el motor apagado me siento en la moto y le pongo la 4ª ó 5ª velocidad,aprieto la maneta del embrague y deslizo la moto hacia delante y atrás hasta que,en un momento dado,notas que ya no ofrece resistencia.Por lo visto es bastante común en todas las SHERCOS,la mía es una 2.9 del 2003.

Las Sherco ya tienen eso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  es problema del encendido, lo tienes demasiado anticipado o retrasado. Llevala a un mecánico que tenga la pistola para graduarlo bien, y si lo hacen bien se habrá acabado para siempre, pero MUY IMPORTANTE es arreglarlo, pues cuando la moto está apunto de calarse y no llega a calarse porque coges el embrague, es muy posible que te engrane hacia atrás, y la hostia puede ser muy peligrosa, créeme!!!!!!!!!!!!!. A un amigo le sucedió esto en una 06, y aparte de pegarse algún buen susto, al lugar que íbamos a hace trial, la gente se quedaban flipaos al ver la moto hacia atrás. La prueba que él hacía para saber si iba bien era,engranar la 3a o 4a y amorrar la rueda delantera en el bordillo de una acera, e intetas calar la moto poco a poco, hasta que al final, bingo!!!!!!!!!!!!!!
 

lo que dice JOROK lo hice una vez, pero como no me funciono (seguramente no lo hice bien) mi metodo es muchisimo mas facil.

Enciendela en punto muerto (en punto muerto no sale disparada, sale si le metes la marcha) y en punto muerto la dejas ahi mientra sse caliente te pones el casco y los guantes, y luegote subes y aprietas el embrague mientras sigue en punto mierto, aceleras y vas embragando varias veces.

Luego ya le metes la marcha sin que de el tiron. Si lo haces bien te aseguro que no da el tiron (hago este metodo todos los dias, y perfecto)

Un saludo

Yo para evitar el tema del embrague, que también me pasa en frio, es con la moto en punto muerto y accionando el embrague deslizo (empujo) la moto hacia adelante un par de metros y con la inercia meto la marcha hantes de que se pare. La marcha entra suave queda saldado el problema.

Cuando se pegan los discos hay que desmontarlos y lijarlos suavemente con lija de 500 sobre un cristal
Al despegarlos con una velocidad, normalmente se quedan pegados casi todos menos 2 ó 3,  con lo cual
el embrague arrastra un poco luego.
Suele ocurrir más cuando se abusa del embrague entrenando a lo Cabestany.
Salud

Escrito originalmente por chemamotril

---

Hola a todos,la moto la suelo coger solo los sabados y los problemas que tengo son los siguientes.
me suele arrancar bien ,pero algunas veces, yo lo noto en el ruido,al meter la marcha me anda al reves,a continuacion la paro vuelvo a arrancar y funciona bien .Y el otro problema es que ultimamente al arrancarla y dejarla unos minutos que se caliente al
meter la marcha echa a andar aunque le aprieto la maneta del embrague,anda unos metros hasta que funciona y  ya durante
toda la tarde no vuelvo a tener ningun problema.gracias de antemano

---

Hola compañero de fatigas,yo tengo una sherco 290 04,me paso exactamente lo mismo que a ti ,de vez en cuando iba marcha atras.es problema del encendido que va muy ajustado en estas motos,a mi primero me lo reajustaron pero como seguia dando problemas al final me lo cambiaron entero y perfecto hasta ahora.Respecto al embrague es normal que lo haga en frio,yo arranco dejo andar la moto en punto muerto,un empujoncito ya  montado y con la inercia cambias dos o tres veces seguidas ya montado y enseguida se despegan los discos.Un saludo

Escrito originalmente por chemamotril

---

Hola a todos,la moto la suelo coger solo los sabados y los problemas que tengo son los siguientes.
me suele arrancar bien ,pero algunas veces, yo lo noto en el ruido,al meter la marcha me anda al reves,a continuacion la paro vuelvo a arrancar y funciona bien .Y el otro problema es que ultimamente al arrancarla y dejarla unos minutos que se caliente al
meter la marcha echa a andar aunque le aprieto la maneta del embrague,anda unos metros hasta que funciona y  ya durante
toda la tarde no vuelvo a tener ningun problema.gracias de antemano

---

Hola compañero de fatigas,yo tengo una sherco 290 04,me paso exactamente lo mismo que a ti ,de vez en cuando iba marcha atras.es problema del encendido que va muy ajustado en estas motos,a mi primero me lo reajustaron pero como seguia dando problemas al final me lo cambiaron entero y perfecto hasta ahora.Respecto al embrague es normal que lo haga en frio,yo arranco dejo andar la moto en punto muerto,un empujoncito ya  montado y con la inercia cambias dos o tres veces seguidas ya montado y enseguida se despegan los discos.Un saludo