JOROK dijo:

El par recomendado es de 2,9kg. pero mi mecánico dice que le dé 3,2kg, (incluida la culata) aunque siendo tornillos de 6m/m (creo, en la culata,eh) me parece muchíííííííísimo.

   El otro día, apreté la culata del nuevo cilindro de 74 cc de la Mecatecno. Según el despiece, el par debía ser de 1.5 Kgm, pero como el mínimo par que da mi dinamométrica es de 3 Kgm, se rompió uno de los espárragos, el último que apreté, y también son de 6 mm. Y eso que lo fuí aproximando poco a poco uno a uno y en cruz.   

   O sea, que a mí también me parece mucho ese par para un tornillo de calidad estándar. Lo nuevos los hice fabricar en acero F-127.

   Lo mejor es aplicar el par que recomienda el fabricante, aunque parezca pequeño, y luego reapretar después de unas horas de funcionamiento.

   Saludos

   El otro día, apreté la culata del nuevo cilindro de 74 cc de la Mecatecno. Según el despiece, el par debía ser de 1.5 Kgm, pero como el mínimo par que da mi dinamométrica es de 3 Kgm, se rompió uno de los espárragos, el último que apreté, y también son de 6 mm. Y eso que lo fuí aproximando poco a poco uno a uno y en cruz.   

   O sea, que a mí también me parece mucho ese par para un tornillo de calidad estándar. Lo nuevos los hice fabricar en acero F-127.

   Lo mejor es aplicar el par que recomienda el fabricante, aunque parezca pequeño, y luego reapretar después de unas horas de funcionamiento.

   En cuanto al tema de los radios, no sé de qué material es la cabecilla, pero lo que sí está claro es que el acero inoxidable da muchos problemas de gripado cuando se trata de roscas. Si la cabecilla y el radio son de inoxidable, puede que esa sea la explicación a ese problema.

   Saludos

Los radios no creo que sean de inoxidable mas bien creo que llevan un cromado, solo por el brillo que tienen ( con el inoxidable se verian mas mate). un saludo

ourlyn tiene razón,los radios no son de inox. Por ese motivo todavía me extraña mas que se gripen,pués todos sabemos que tornillos de inox. con tuercas de inox  es muy fácil que se agarren,pero en este caso ninguno de  los elementos es de acero inoxidable.
No me digais que nunca os ha pasado a ninguno,no me lo creería.

A mi siempre me pasa y la unica solucion que le encuentro es jo.erse y cambiarlo por uno nuevo. Pero si alguno tiene algun truco nunca viene mal saberlo. un saludo