jueves, mayo 14, 2026

tecnic08 dijo:

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    • #181939
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        Ayer tensé algo la cadena, y hoy observando fotos de diversas motos de trial, compruebo que mi moto tiene las excéntricas al contrario, esto es para apretarlas en sentido de las agujas del reloj. ( me explico, imaginaos que la punta está en el 3 del reloj y para tensar la tengo que bajar al 4 o 5)
        ¿Quiere esto decir que están mal puestas?  Es posible que precisamente por esto se haya aflojado. Quizá en cada foto van en un sentido??

        Si es seguro que están mal decírmelo e intentaré cambiarlas, yo no las he puesto, solo apretado, pero creo que si tengo que cambiarlas no será problema.
        Gracias

      • #181940
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          • 10 veces campeón del mundo
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          He visto el libro que corresponde  a este modelo de Gas Gas, y según el libro están bien montadas.
          GRACIAS!!!

        • #181941
          Historico
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            hola tecnic, no creo que tarde mucho en reparar mi moto. ya tengo gana de salir por aqui con un trialero, y no un endurero.
            saludos.

          • #181942
            Historico
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              • 10 veces campeón del mundo
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              HOLA AMIGO. MIRA SI ESTAN DE UNA MANERA O DE OTRA NO TE VA A AFECTAR EN NADA SIEMPRE Y CUANDO ESTEN LAS DOS EN EL MISMO NUMERO VALE?.PERO SI QUIERES UN CONSEJO MONTALAS DE MANERA QUE TENSAR, OSEA DAR MAS NUMEROS TE SUBAN LAS PATILLAS HACIA ARRIBA.
              ESTO TODAVIA HAY MUCHO ENTENDIDO QUE NO LES DA IMPORTANCIA PERO LA COSA SIRVE NI MAS NI MENOS QUE PARA QUE CUANDO VAS TENSANDO NO VAYAN HACIA ABAJO Y VAN QUEDANDO MAS EXPUESTAS A LOS GOLPES CON LAS PIEDRAS. SI HACES LO QUE TE DIGO CADA VEZ QUE DES UN PUNTO MAS  ELLAS SOLAS SE VAN RECOGIENDO, JAJAJAJA FACIL NO? PUES ESO. UN SALUDO AMIGO.

            • #181943
              Historico
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                Efectivamente Trialerohd, precisamente por el hecho de que de la forma en que están, si estoy subido en una piedra tronco, etc y resbala la rueda, puede golpear la patilla de la excéntrica y destensar, es por lo que pensé que estaban mal, y de forma inversa al golpear lo que haría sería tensar, que siempre pienso que requeriría un golpe mayor porque al fin y al cabo significa «apretar algo», siempre más difícil que aflojar.

                Nenrus, este domingo estuve montando por La Yedra y llegué por el carril hasta la gasolinera de Rus, aunque esta vez no crucé para hacer trial allí. Ya puse pinza delantera nueva, pero aunque parezca increible, cuando llegué a casa, me perdía aceite por el sangrador la pinza trasera, exactamente el mismo problema que tuve en la delantera y que como única solución posible me obligó a cambiar la pinza. 
                Me gustaría poder arreglarla pronto. En principio estoy buscando una pinza trasera de segunda mano que funcione bien ( del típico que realmente hace trial y  que la cambió por una de otra marca, una mejor, por una al fin y al cabo más profesional, porque según entiendo esta es la de serie que trae la moto). Si en un tiempo prudencial no la encontrase tendré que ponerle una nueva.

              • #181944
                Historico
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                  como te he dicho en el foro «eventos y quedadas» yo ya estoy listo para salir. cuando quieras me das un toque. espero que soluciones pronto tu problema de perdida de liquido, luego te contaré todo lo que he tenido que hacerle yo a mi moto, espero haberla dejado bien, jjejeje.
                  hasta pronto.

                • #181945
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                    Nenrus, con la que está callendo de agua, es difícil que este fin de semana, este sábado o domingo baje a coger la moto, porque además, seguramente cuando llegue se habrá salido todo el líquido del freno y tendré un charquito ( dejé una revista para que empapase, porque como me pasó en la delantera).
                     Por cierto, ¿qué moto tienes??

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