puertogas dijo:
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Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › puertogas dijo:
Lo pregunto por si lo habeis probado porque vale 6€ litro frente los 21€ del castrol tts que gasto actualmente.
creo que es mucha diferrencia y eso me hace dudar……….. gracias……. saludos…….
Son dos aceites muy parecidos, pero lo que me extraña es el precio que dices para el TTS, el envase de 1 lt está sobre los 10-12 €.
Mira este hilo: http://todotrial.mforos.com/61182/3183898-y-el-aceite-repsol/?marcar=repsol+sintetico
Escrito originalmente por mdepablo
Son dos aceites muy parecidos, pero lo que me extraña es el precio que dices para el TTS, el envase de 1 lt está sobre los 10-12 €.
Mira este hilo: http://todotrial.mforos.com/61182/3183898-y-el-aceite-repsol/?marcar=repsol+sintetico
si tienes razon hay un tts sintetico que vale 12.20 € que tiene un dibujo de una moto de carretera y hay otro bote identico pero con una moto de cros dibujada que ese si bale 21 eurazos .
de todos modos como veo que el repsol es valido lo probare al 1,2 %
saludos…………………..
Hola,
Por si te sirve de ayuda, yo, basándome en la experiencia de J.M. uso el repsol sintetico (el normal, no el competición) desde hace dos meses en mi Sherco y me va perfecto. Llevo la mezcla al 1.3% para trial-excursión y si hago zonitas al 1.2% que con mi nivel lleva engrase de sobra. El escape está mucho más limpio que cuando utilizaba el Bradol Jerez al 1.1%-1.2% y noto la moto igual o más fina que antes. Además yo por lo menos voy más tranquilo con un porcentaje de mezcla más alto y seguro que los retenes del cigueñal también.
En resumen, que para mi nivel «pataconero» el repsol me va de cine!
Un saludo.
