ratonaki dijo:

Estimado ratonaki:
si no tienes fugas de liquido de freno y el disco está limpio de grasa y aceite, tienes que revisar las pastillas.
el disco de freno no contacta sobre toda la superficie de la pastilla, queda toda «una banda» en la parte superior que no contacta y por lo tanto que no se desgasta. Cuando las pastillas están bastante gastadas, esaas partes hacen tope entre sí impidiendo que aprieten el freno, si es poco, contactan con el disco sin llegar a bloquearlo patinado, haciendo que no frene bien del todo y sobre todo ese ruido…. cuando estan muy gastadas, ya ni contactan con el disco y no frena.
si es ese el problema puedes ( en caso de emergencia, que nos las tengan  y que tareden en venir, que sea un fin de semana etc… ) recuperar esas pastillas rebajando esa zona que está sin desgastar , pero solo esa zona sin tocar la zona de contacto con la lima sino perderas el asiento de las pastillas ( puedes pasar una lija sobre una superficie plana como un cristal para limpiarlas pero nada mas, ya que si pierdes el asiento solo contactará la pastilla en unas zonas concretas en vez de en toda la superficie y no frenará bien) ….
Como te digo es la recu’peración en caso de emergencia, ya que al rebajarlas para que aprieten mas y no hagan tope entre sí, l que haces es hacer que los bombines del freno sobresalgan mas y cuanto mas superficie del bombín este fuera dce la pinza mas facil es que se puedan torcer ( mas que torcer desplazarse) de su alojamiento al frenar y desencajarse impidiendo que retrocedan y pudiendo estropear los retenes de la pinza. 
P.D ( si haces eso tienes que comprobar el nivel del liquido de frenos ya que al desplazarse mas los bombines ese recorrido se rellena del liquido de frenos que hay en la bomba o en el deposito ( si es el trasero) teniendo que rellenar y una vez que montes las pastillas nuevas, como hay que comprimir los bombines hasta el tope, el liquido que se aumentó sobrará, por eso para conmprimir los bombines hay que sacar la tapa para que no coja presión y retirar con una jiringuilla el sobrante )
Un saludo

madriles muchisimas gracias por el consejo,pues sera lo que aga asta que me traigan las nuevas.por que no esque lo aga mucho pero el chillido es un tanto molesto y no gusta ir con el ruidito por ai jeje.otra cosa que me gustaria comentarte es si me podrias echar una mano a poner las fotos de mi moto en el apartado de  mostremos nuestras motos por que me estoi volviendo loco y no lo consigo.y madriles muchas gracias otra vez

Estimado ratonaki:
Yo ya me volví loco para intentar subir fotos y al final abandoné, no sé si el problema es que no lo hacia bien, o que tengo otro problema tecnico con el ordenador….
Tengo unas fotos de paso a paso de reparación de un motor de gasgas Pro… pero nada… intentaré en cuanto tenga timepo subirlas a mi web.
Un saludo

puff ya esta madriles ya se como suvir fotos,si kieres te explico como es que en realidad es mui facil jeje.y metete en mostrar nuestras motos para que veas la mia y mi coche aver que te parecen mis2cacharriyos,es una gas gas txt pro2005 azul y el coche tambien es azul,gracias otra ver y aver si vemos las fotos esas donde se desmonta el motor jeje

A mí me ha pasado hace un par de semanas.
Al final era que la pinza de freno delantera, no estaba del todo apretada. Vamos, que los tornillos que la sujetan, se habían aflojado y les quedaba 1 vuelta para terminar de apretarse.
SUERTE

pues esperemos que se a eso aver si tenemos suerte esta tarde lo mirare y segire tu consejo aver si fuese eso.muchas gracias miguel.