crisbigues dijo:

Efectivamente lo primero es cambiar los muelles y el aceite, los muelles cuestan los dos sobre 15 euros.
 
saludos.

no recuerdo si la sherco tiene muellas en las dos barras ,o solo en una,pero una manera de precargar la horquilla sin cambiar muelles,es introducir una tuerca o dos,del diametro interior de la barra,a ser posible inoxidable, entre el muelle y el tapon de la barra.en una rev 3 puse una llave de vaso que no usaba y fue perfecto.

la sherco 2004 lleva dos muelles, uno en cada barra, desmonta los tapones de la horquilla  y puedes meter unos casquillos de teflon o de hierro  mas o menos del tamaño de una pila de las gosdas, asi se endurecera muchisimo, pero como no sabemos que dureza quieres, puedes y cortando ese casquillo hasta logras la dureza que tu quieras.