tecnic08 dijo:
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31 octubre, 2008 a las 9:07 pm #180218
Hola a todos, la semana pasada compré una llave dinamométrica a muy buen precio, y a mi corto entender de muy buena calidad, y seguramente a los que les guste la mecánica les vendrá bien tenerla.
Quizá ya no les quedan pero me costó tan solo 18€ y la podéis comprar en Aldi. Viene con tres llaves de vaso y con acoples todo en cromo vanadio, pero creo que se le pueden acoplar otras de vaso que tengáis de vuestras herramientas actuales. Son Alemanas

Para una Gas Gas Edition, ¿alguien tiene un directorio de medidas para usarla?
Gracias.
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31 octubre, 2008 a las 9:47 pm #180219
Cita:
…a muy buen precio, y a mi corto entender de muy buena calidad… me costó tan solo 18€…
tecnic08, no es mi intención desanimarte, pero debes saber que por ese precio la calidad es, al menos, dudosa, pero para trabajos de poca entidad, te servirá.
Una llave dinamométrica más bien mediocre y con certificado de calibración, cuesta, por lo menos, diez veces más que la que tú has comprado. Tan sólo dos de los vasos que vienen con esa llave cuestan los 18 euros si son de calidad.
Nadie da duros a cuatro pelas.
Saludos
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31 octubre, 2008 a las 9:54 pm #180220
Escrito originalmente por mecajental
Cita:
…a muy buen precio, y a mi corto entender de muy buena calidad… me costó tan solo 18€…
tecnic08, no es mi intención desanimarte, pero debes saber que por ese precio la calidad es, al menos, dudosa, pero para trabajos de poca entidad, te servirá.
Una llave dinamométrica más bien mediocre y con certificado de calibración, cuesta, por lo menos, diez veces más que la que tú has comprado. Tan sólo dos de los vasos que vienen con esa llave cuestan los 18 euros si son de calidad.
Nadie da duros a cuatro pelas.
Saludos
Es posible lo que dices, pero todas las herramientas que llegan a Aldi suelen ser de calidad, lo comento por si a alguien le interesa o las tiene y sabe de calidades….
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31 octubre, 2008 a las 10:28 pm #180221
Cita:
Es posible lo que dices, pero todas las herramientas que llegan a Aldi suelen ser de calidad, lo comento por si a alguien le interesa o las tiene y sabe de calidades….
Yo no hablo por hablar, y no es que sea posible lo que digo, sino que es demostrable. Tú mismo lo puedes comprobar preguntando precios en ferreterías o consultando en internet.
No hace falta saber de calidades para darse cuenta de que una dinamométrica por 18 euros no es un buen negocio. Consulta el precio de una de una marca «conocida», como Facom, Stahlwille, etc… y te darás cuenta de qué hablo.
Por cierto, ¿Qué es Aldi? ¿Una ferretería? No conozco esa tienda.
Saludos -
1 noviembre, 2008 a las 12:49 am #180222
Para que os hagáis una idea, mi Hazet con rango de apriete de 5 a 55 nm. me costó sobre 250e (no recuerdo exactamente), con un buen descuento por ser un artículo de exposición. De momento, cada tornillo que he apretado me ha salido unos 10 e. Un disparate..pero la ilusión que hace………….
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1 noviembre, 2008 a las 11:29 pm #180223
ADIOS!!!!
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4 noviembre, 2008 a las 1:11 am #180224
Siempre hay alguna herramienta en la que te puedes ahorrar dinero bien por su simplicidad, por el poco uso que le tengas que dar o como nos pasa a casi todos porque no te puedes dejar tanta pasta en herramienta. En el caso de las dinamometricas tengo una de 20-80NM de la marca Beta con certificado y me costó ciento y pico euros. Estoy mirando para comprar una de cuadradillo 1/4 de 4-20Nm y tengo claro que prefiero no tenerla que comprar una castaña. Cuando utilizas la dinamometrica es por dos razones o porque aprietas algo delicado que requiere precisión o porque quieres dejar algo lo más fino posible y creo que con una dinamometrica de ese tipo no harás ni una cosa ni la otra. La herramienta buena en buenas manos es de por vida. Chao.
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8 noviembre, 2008 a las 3:00 pm #180225
Escrito originalmente por Paniker
Siempre hay alguna herramienta en la que te puedes ahorrar dinero bien por su simplicidad, por el poco uso que le tengas que dar o como nos pasa a casi todos porque no te puedes dejar tanta pasta en herramienta. En el caso de las dinamometricas tengo una de 20-80NM de la marca Beta con certificado y me costó ciento y pico euros. Estoy mirando para comprar una de cuadradillo 1/4 de 4-20Nm y tengo claro que prefiero no tenerla que comprar una castaña. Cuando utilizas la dinamometrica es por dos razones o porque aprietas algo delicado que requiere precisión o porque quieres dejar algo lo más fino posible y creo que con una dinamometrica de ese tipo no harás ni una cosa ni la otra. La herramienta buena en buenas manos es de por vida. Chao.
OK,
me vais a hacer que tire la llave…!!!
Lo cierto es que la compré por tenerla, aun no la he usado para nada ni se si la usaré…, En el coche uno pincha cad muchos km ( tocaré madera), y llevo toda la vida apretando a ojo…, y en la moto creo que lo único que podría apretr es el eje trasero, pero ni siquiera se la resión que hay que darle, por lo que igualmente creo que lo apretaré con las llaves que tengo hasta que calcule igualmente a ojo.
Esta lleva una marca de homologación pero efectivamente como comentáis comparada con el precio de las vuestras debe ser una castaña. Preguntaba precisamente por si alguno de vosotros habéis tenido y usado esta pudiérais dar una valoración objetiva, teniendo en cuenta que el uso sería de un par de tornillos al año.
Gracias.
Nota. Quizá desmonto la rueda trasera para darle la vuelta a las escéntricas, y centrar la pinza, que parece ser que se ha torcido. Si alguien sabe el valor del «apriete» que me lo diga. Gracias de nuevo. -
8 noviembre, 2008 a las 4:43 pm #180226
Cita:
Quizá desmonto la rueda trasera para darle la vuelta a las escéntricas, y centrar la pinza, que parece ser que se ha torcido. Si alguien sabe el valor del «apriete» que me lo diga. Gracias de nuevo.
Al eje de la rueda trasera le puedes dar entre 5.5 y 6.0 kg*m, y a los tornillos de las ruedas del coche, entre 9 y 11 kg*m. Ojo, muy importante, ¡ No los lubriques !
Saludos -
8 noviembre, 2008 a las 5:10 pm #180227
Escrito originalmente por mecajental
Cita:
Quizá desmonto la rueda trasera para darle la vuelta a las escéntricas, y centrar la pinza, que parece ser que se ha torcido. Si alguien sabe el valor del «apriete» que me lo diga. Gracias de nuevo.
Al eje de la rueda trasera le puedes dar entre 5.5 y 6.0 kg*m, y a los tornillos de las ruedas del coche, entre 9 y 11 kg*m. Ojo, muy importante, ¡ No los lubriques !
SaludosOK, muchas gracias.
Ya se algo más.
Cuando desmonte la podré probar. He leido en las instrucciones que cuando llega a los Kg que le pones se oye un click y tienes que parar ahí.Pensaba que era como cuando te cambian las ruedas en los talleres que cuando llega a la presión ya no aprieta más.
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