anari2814 dijo:

Ya bas bien con lo de no dar gas  Pero  .Saca la mano del puño del acelerador porque puedes dar gas sin querer
coje el manillar mas acia el centro
Despues la patada al pedal de arranque no puede ser mui fuerte solo as de acompañala suabemente y sobre todo
NO TOCAR EL GAS

Alguien se anima a echarme un cable? Lo agradecería pues tengo ganas de probar la moto aunque sea de noche.Gracias

gracias montes, pero ni con eso.¿Se ahoga la montesa si tiene inyección?.Como veis no tengo ni idea.

Seguro que as echado gasolina
La 4rt no se aoga  yo tengo una y nunca mea fallado el arranque en 3 años
pon punto muerto es mas facil que arranque y repito no toques el gas

Pon punto muerto, apaga las luces, nada de gas, pedalea suave, acompañando, tendria que arrancar.

alomejor estoi diciendo una tonteria,pero has probado a abrirle el aire?,eske a mi me paso algo parecido con la mia,ke estube como unas dos horas dandole al pedal,hasta ke vino un colega abrio el aire,patada y la moto arrancada,me kede con la boca abierta,pero ya sabes ke el ke no sabe es como el ke no ve :P
un saludo

Anori2814 . Que lo as conseguid_

didao_sherco . Que es eso de abri el aire
como no sea el tornillo de sibir el relenti , por cierto ba a 1800 rpm
 

cuando la cota no arranca lo mejor e infalible es abrir gas a fondo y dar una patada,despues quita la mano del gas,y da una patada suave y continua.por lo visto esa patada con el gas abierto a tope,precarga la inyeccion.ese truco me lo dijo xavi leon,y a todo el qe se lo digo le funciona.animo que arranca de maravilla

Gracias amigos por vuestras respuestas.El tema estaba en que tenía el ralentí bajo, y cuando se enfrio la moto no había forma de arrancarla.La lleve al concesionario donde la compré y le subieron el ralentí y SOLUCIONADO.No obstante, si el ralentí esta «un poco bajo», lo que hay que hacerle es darle un poco al acelerador para acompañar al arranque.
Gracias a todos por vuestra ayuda

Escrito originalmente por montes1000

didao_sherco . Que es eso de abri el aire
como no sea el tornillo de sibir el relenti , por cierto ba a 1800 rpm
 

no se si es como se le llama a eso pero es una palanca que esta al lado de la llave de gasolina,puede que sea el ralenti pero no es un tornillo,le llamo asi por que es como me lo han dicho y como de tecnicismos ando algo escaso pos eso

el aire es una palanca negra (o tirador), que tienen todas las motos, ya sean 4t o 2t se una para arrancar y lo que hace es que deja entrar mas aire para que combustione mejor cuando esta fria, estando caliente no hace falta. no se como es la montesa pero todas las motos qe e visto en mi vida, que son muchas, incluso escuter que no lo llevan automatico lo tienen Buscalo que tiene seguro y te sera mas facil arrancar
 
Saludos

la 4rt no tiene grifo de gasolina,ni starter,ni regulacion de baja.solo se puede regular el ralenti.es comodisimo y te despreocupas de todo.solo echar gasolina y al campo.aunque no es el tema del post,es para informar a nono 09

Yo quiero una jaja
lo de que las 4t tamcien tienen te lo dije por que tengo uina honda crf450r y tambien tiene y antes mi padre tenia una ktm625 y tb tenia peo qeno si es asi mejor que mejor jaja