sgsy dijo:

Escrito originalmente por sgsy

Buenas, despues de buscar mi problema en otros posts, no lo ha encontrado, asi que lo pongo en un post nuevo. Tengo un problema con el freno delantero, la moto me frena bastante ( digo bastante a que si aprieto la maneta se levanta facilmente la rueda trasera), pero la maneta se me unde hasta el manillar. Que problema hay para que se unda la maneta hasta el manillar?¿ No me gusta que se unda tanto. Podrias decir-me si a alguno de vosotros os a passado la solucion?
 
Muchas gracias de antemano!!
Un saludo!
4rt

A lo mejor tiene aire el circuito, ¿has probado a cambiar el líquido y purgarlo?
 
Saludos.

Buenas sgsy, no se si te servirá pero bueno, yo cambiaría el liquido de frenos y limpiaría muy bien el fondo del deposito(bomba freno). A veces se suelen acumular inpurezas que en un momento dado taponan la entrada de liquido(mini agujeros) y por lo tanto al no entrar liquido, entra aire.
Por otra parte, un mal ajuste del tornillo de la maneta, a veces impide que la propia bomba trabaje correctamente,es decir,hay que usar todo el recorrido posible.
 
No se si me he explicado bien, espero poder ayudarte en algo.
 
Saludos.

Hola Sgsy.
Como te dice Sira-p, lo más probable es que te haya entrado aire al circuito (o se han formado burbujas por el calor generado por las pastillas, si abusas mucho del freno) o el líquido haya cogido humedad (los líquidos de frenos tienen esta contrapartida). Si tiene más de 2 años, deberías cambiar el líquido, como de todas maneras tienes que purgar aprovecha para hacerlo. Encontrarás muchos post de como hacer bien un purgado en este mismo foro o en el capítulo de taller del portal de TodoTrial.
Otra posible causa es que el racord (tubo de la maneta a la pinza) haya perdido sus propiedades y se haya vuelto excesivamente flexible, haciendo que cuando aprietas la maneta se ensanche de diámetro en algún tramo y pierdas presión (por eso baja la maneta).
Mi recomendación es que primero purgues porque lo más habitual es la primera opción que te decimos, el racord de Montesa es de buena calidad y no debería ocurrirte la segunda opción, aunque puede ser un defecto de materiales. Si tienes que cambiarlo, ponle siempre un racord con recubrimiento metálico.
Espero haber podido ayudarte, un saludo.

Buenas, primero de todo gracias por las respuestas. El problema a ido a peor, he vuelto a sangrar el freno, comprovando que no sale aire. No habia forma de que coguiese fuerza. He sacado la pinza, y apretando la maneta solo me salia un piston. Uno salia mucho, el de al lado un poco y los dos de en frente no salian nada. He provado eso mil horas, y al final de todo, ya no frena nada de nada. Lo he vuelto a sangrar, y me sale liquido por abajo, pero por arriba el nivel siempre es el mismo. Que le pasa a mi freno¿ me estoy poniendo  nervisos porque quiero salir el domingo.
Un saludo!
4rt

sgsi Sangrando el freno normalmente no acabaras nunca
Buscate una jeringilla un poco grande , sino tienes en la farmacia benden
Empalma un trozo de tubo a la punta de la jeringilla y aspirando la llenas de liquido de freno
aflojas el sangrador sacas la tapa de la bomba enchufas la otra punta de tubo al sangrador y bas apretando despacio
la jeringilla porla bomba te saldra el liquido  y burbujas de aire cuando beas que no salen burbujas cierras el sangador
es posible que antes de acabar rebose el deposito de la bomba , lo limpias despues
si siges estos pasos seguro que ira bien
cuando no salgan burbujas  cierras el sangrador
un saludo

Buenas de nuevo!, gracias montes1000 por la respuesta. El problema esta solucionado, ayer por la mañana me puse al tema. Primero parti la pinça por la mitad y estaban los pistones todos agarrotados, limpie la pinza a fondo, puse las toricas nuevas, y lo sangre bien. Y ya esta, como frena ahora la condenada!!!:)
Lo dicho, gracias a todos y un saludo!
4rt