EMGCFP dijo:

Escrito originalmente por EMGCFP

Pues estoy cansado de enderezar el caballete cada dos por tres. Resulta que cuando golpeo fuerte en un escalón, la inercia hace que la pata de cabra tienda a abrirse y golpea en las piedras. He ido por ferreterias buscando muelles más fuertes pero no los he encontrado, alguien tiene alguna solución?????????

La solucion es quitarla. No hay otra, en cuanto empiezas a subir escalones grandecitos la pata siempre se estira cuando pegas con la rueda de atrás, asi que o la quitas o la dejas así. Un saludo

lo del muelle de una ferreteria te aconsejo que lo descartes, por esperiencia en otras motos. los de la pata de cabra son algo especiales, son dobles y tiene mas capacidad de estirado que los que suelen vender en ferreterias. te iria bien las dos o tres primeras veces, pero estira facilmente.
lo mas eficaz es qutarla, y te ahorras el problema. se puede atar con algo que se quite facil, pero es un rollo.
saludos

Estimado EMGCFP:
No sé que moto tienes, las PRO modernas (2007-2008 y raga´s) vienen con una goma al basculante y que sujeta la pata de cabra. otra solución es ponerle una goma de una camara  metes una punta sobre la otra quedando enlazado el basculante y la otra punta libre sujetas la pata de cabra. tienes el «coñazo» de tener que colocarla, pero cuando estas enel monte y hay arboles la apoyas en los arboles sin necesidad de poner la pata y cuando estés en un  sitio mas pelado, tienes la pata para apoyar.
hay quien quita la pata, pero siempre es util en estos casos… AHHHH  y cuando paras en el bar a tomar las cañitas
( Yo de vez en cuando pongo la goma de la camara , porque pedí una y donde la pedí no me dá llegado,  no tengo en este momento fotos pero si te interesa la coloco en un momento y le saco esta semana una para que veas como vá )
Un saludo

Otra solución, que no sustituye, sino complementa las anteriores: rebajar unas décimas el tope del eje donde articula la susodicha y apretarla con ganas.  Se queda completamente quieta, aunque cede cuando has de utilizarla.  A mí me gusta tenerla, por si algún día corro los SSDT…
Un saludo, JM.

Estoy con Ourlyn.
Si empiezas con problemas, creo que la mejor decision es quitarla. Quitas algo de peso y molestias futuras.
un saludo!

Es una Pro 06, y con respecto a quitarla, pues no estoy de acuerdo. En otras motos que he tenido, cuando se me ha roto he acabado comprando uno nuevo por las razones que expone ElMadriles y JM.
Lo de quitarle peso, pues que quereis que os diga, el problema no me viene de esos 200gr.
Escrito originalmente por ElMadriles.-

 otra solución es ponerle una goma de una camara  metes una punta sobre la otra quedando enlazado el basculante y la otra punta libre sujetas la pata de cabra. tienes el «coñazo» de tener que colocarla, pero cuando estas enel monte y hay arboles la apoyas en los arboles sin necesidad de poner la pata y cuando estés en un  sitio mas pelado, tienes la pata para apoyar.
( Yo de vez en cuando pongo la goma de la camara , porque pedí una y donde la pedí no me dá llegado,  no tengo en este momento fotos pero si te interesa la coloco en un momento y le saco esta semana una para que veas como vá )
Un saludo

Si no es mucho pedir, te agradezco lo de la foto, pues no entiendo como pones la cámara, la pones como si fuese un «calamar a la romana», o como si fuesen unas «tiras de calamar».
 

Estimado EMGCFP:
Te hice unas fotos con una camara mas grande de lo normal para que puedas ver como se «enlaza»
se pone alrededor del basculante ( entre la pinza de freno y el basculante):

se meten los dedos por el agujero exterior y se engancha la otra punta:

y se pasa hacia afuera:

se coloca bien en elm basculante para que no queden dobleces y esteticametne quede mejor y por el agujero de goma que queda colgando se engancha la pata
 
otra foto, pero en vez de con la goma de una camara, con una torica ( que tiene que ser mas gorda que la de la foto para que sujete mejor la pata , es decir que sea menos elastica y que quede bien justa para que quede la pata bien apretada.)

de todas formas, creo que las nuevas tienen ya de fabrica una goma para sujetar la pata, yo lo vi en alguna…. pero ahora mismo no se si seria en la RAGA….
Un saludo

Muchas gracias por las fotos, el detalle y las molestias que te has tomado para hacerlas. Me ha servido de gran ayuda para darme algunas ideas.
Mi Pro, del purgador de la pinza trasera, tiene una gomita, que al igual puede hacer esa función, pues esta cogida al latiguillo y el otro extremo tambien es un círculo.
 
Un saludo

Estimado EMGCFP:
las fotos es la solucion «chapucera «, pero si se hace bien puede quedar curioso y ademas es efectiva.
Con respeto a la goma que tienes alojada en el latiguillo ES PARA SUJETAR LA PATAS DE CABRA, es la solucion mas curiosa ya que es una goma a la medida,y de fabrica especifica para tal fin, la otra solucion como digo es mas «·chapucera» rapida y no hay que desarmar el latiguillo para instalar la goma con el consiguiente purgado , que a algunos les es dificultoso.
Un saludo