GGtersol dijo:

Hola!
 
Leete esto: http://todotrial.mforos.com/61182/8079243-filtro/ te sacará todas tus dudas.
Por cierto, el buscador es para usarlo :lol::lol::lol::lol::woohoo::woohoo::cheer: .
 
Un saludo

Gracias ourlyn por el enlace,tema resuelto,me ha quedado claro que si que conviene echarle el aceite «atrapa polvo» y asi lo hare.Tambien me ha quedado claro que hay que usar el buscador,pido disculpas,y encima el post no tiene ni 15 dias.
Saludos.

Hola a todos:
En mi GG06 hay un plástico en la caja del filtro que sirve para que las gotas de agua o barro no caigan directamente sobre el filtro. Pues bien, yo también rocío con spray ese plástico para que mucho polvo se peque ahí y no llegue al filtro. Al filtro también le pongo, por supuesto, pero me puedo permitir ponerle menos aceite de modo que la moto respire mejor al tener más poros abiertos. A la hora de limpiar el plástico, lo saco, lo rocío con desengrasante en spray, lo seco con papel y vuelta a empezar. La mayoría de veces el plástico está sucio mientras que el filtro no.
 
Saludos

Hola,
Excelente idea 5tras5,voy a hacerlo de inmediato,me parece muy logico ya que el aire lo coge por la parte superior de la caja de filtro;bueno supongo que algo tambien por el orificio inferior el cual tambien lleva un pequeño plastico exterior que lo protege,en este tambien le pondre castrol.¿que os parece?
Saludos.

Hola GGtersol:
El orificio inferior es una vía para evacuar el agua que pueda entrar en la caja del filtro. Si te fijas, el plástico actúa como una lámina de admisión: sólo debe permitir el flujo en un sentido, desde dentro de la caja hacia afuera. Lo malo es que si está doblado o sucio puede permitir entrar suciedad o agua desde fuera hacia dentro. No sé si es una buena idea pero yo lo suelo tapar poniendo cinta adhesiva en el exterior. Mucha agua debería entrar desde arriba hasta llenar la caja y llegar al nivel del filtro. Si eso ocurre, ya sabes, para la moto y a seguir el protocolo de evacuación de agua.
Saludos.