Peterino dijo:
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Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › Peterino dijo:
Pues eso… lo mas temido por algunos… tengo aire en el circuito. No pude evitarlo, tuve que desmontar el basculante trasero y para eso hay que desarmar el freno trasero (manguera).
Antes de darme de cabezazos este finde, teneis algun truco? Estaba contemplando el metodo con la jeringuilla… pero si hay alguien que me puede decir los pasos a seguir…??
Gracias de antemano.
Estimado Peterino:
prueba la siguiente:
1º paso
*saca pedal de freno para dejar la bomba libre
*coloca en el purgador un tubo plastico transparent para ver las burbujas , pero que ese tubo sea tan largo que llegue hasta el deposito del liquido de frenos paa que quede a la misma altura ( principio vasos comunicantes) puedes colcoar el extremoen el deposito para que el que caiga vuelva al propio deposito.
* llenar el deposito y abrir purgador si no se vacia el deposito ( no hay circulacion) con un util bombear la bomba despacio sin cerrar ni abriri el purgador
* se supone que no vaciaste el circuito de la bomba hasta el deposito, si tiene aire ahi puedes apretar el manguito que va al deposito para expulsar las burbujas o purgar la bomba.
2º paso:
si esta la bomba vacia con aire hay que purgarla en ese caso hay que cerrar el purgador de la pinza y aflojar el tornillo_ racord del latiguillo que va de la bomba al la pinza hasta que salga algo de liquido, sino purgar bombeando con un util la bomba y manteniendo apretada la bomba soltar el tornillo del latiguillo hasta que salga liquido, ( si tiene aire lo oiras)
una vez purgada la bomba volver al paso 1º .
P.D( normalmente con el paso 1º ya se soluciona aunque haya aire en la bomba salvo que este muy muy vacia, tarda unpoquito en bajar pero lo hace ella solita y vigilando de que el deposito no se quede sin liquido. una vez sin burbujas y con el liquido todo limpio puedes dejar el extremo del «macarron» introducido en el deposito asi eol sobrante cae en el deposito y vuelve a circular )
Un saludo
