ocarinet dijo:

Hola Ocarinet,
Sobre picado de biela hay mucho escrito, si pones en el buscador «picado de biela» te saldrán muchos post interesantes, pero como resumen te comento posibles causas:

• Carburación muy pobre.
• Pistón + culata con mucha carbonilla.
• Escape sucio y con la fibra quemada (sobre todo el intermedio).

De como solucionar estos problemas, encontrarás las respuestas en los post esctitos hasta la fecha.
Saludos,

Muchas gracias mdepablo, voy ha intentar arreglarlo como pueda, aunque ya he probado todo lo que me pones. Me comenta un amigo que es problema seguramente de diseño de la culata (seguramente muy baja) del modelo en cuestion.
   Gracias por la sabiduria y un saludo

cuando el silencioso intermedio se estropea, , suele ocurrir este sintoma  «pica» , prueba a subir el chicle de baja 5 puntos y si ves que mejora, yo estoy casi seguro que el problema esta en el silencioso intermedio..
http://todotrial.mforos.com/61182/1578824-picado-en-sherco-0-3-2-9/

   j.llinares gracias por tu extensisima explicación. Ya le habia aumentado el chicle y me funcionaba mejor hasta que nos hemos dado cuenta que posiblemente era la llave de gasolina, que al dejarla en posicion de reserva va perfecta.
   De todos modos, muchisimas gracias por la explicación. Un saludo

Ponle otra junta debajo el cilindro y se reducirá el problema.
Salud