SINTACOS dijo:

Hola Sintacos! pues yo en primer lugar me cogeria una beteria de coche o moto,dos cables y comprobaria el  claxon o la lampara delantera. Si no funcionan se han quemado (raro) , si funcionan a la piña interruptor manillar y comprobar hay masa? conector despues interruptor desconectar y volver a conectar!
Tambien se podria comprobar si hay tension cable que alimenta al interruptor manillar. Funciona algo que necesite corriente? No sé como funcionan las bobinas actuales del volante de inercia, pero creo que antes llevaba una bobina que va a la bobina que hace la chispa, y otra que alimentaba luces, claxon…. Si no funciona nada creo es posible que se haya quemado la bobina.
Prueba algo y vamos descartando cosas.
Un saludo-

   Pues yo me inclino por algo más sencillo. El ventilador, al enganchar los cables tiró de ellos y soltó las fichas en el regulador de tensión.
   Si el cortocircuíto se mantuvo durante un tiempo, pudo haberse cargado la bobina de luces, como dice solopros, aunque en esas condiciones, debiera haber cascado antes el regulador de tensión.
    Saludos

Hola Sintacos:
Casi seguro que se te ha ido el cable de masa que actúa sobre estos 3 elementos (todos coinciden en la piña de luces), bien porque al hacer el nuevo cableado del faro trasero no te hayas dado cuenta y hayas eliminado involuntariamente esa toma a masa o porque sea uno de los cables que se han cortado. Normalmente es un cable negro que suele ir atornillado con una arandela al chasis, a veces está en la tija aprovechando la proximidad del faro.
Si quieres hacer una prueba, desmonta la piña de luces y con un cable suelto toca en el chasis y vas probando con el otro extremos del cable en los conectores metálicos de la piña de luces, cuando se encienda la luz, ese cable es el de masa y con el color del cable sigue la instalación eléctrica para ver donde se interrumpe.
Saludos,

OK, voy a probar los que me decís paso a paso y os cuento. Esta semana he dejado el tema mecánico apartado, porque hemos salido con las motillos en cuanto hemos podido y ya me conozco, que en cuanto saco el destornillador…………………………. nos liamos y ……………………………. no hay salida que valga. Como ayer salimos y esta mañana me he levantado cojo, creo que tendré mas tiempo para arreglarlo.
Gracias y ya os cuento.