jueves, mayo 14, 2026

K-ZE dijo:

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    • #178463
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        Alguien sabria decirme si es normal ke el taco de goma ke tiene la funcionalidad de tope… tenga dos rayas finisimas en la junta del mismo, pero una de ellas con una brecha mas profunda? es defecto, mejor absorcion o normal? Gracias!

      • #178464
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          Hola K-ZE.
          El tampón o goma de tope del amortiguador, no deberia tener ninguna grieta o fisura. Si, tiene esas finas rayas que dices, que debe ser por donde va soldada la goma, pero la grieta indica que no lo han soldado bien.
          Supongo que la moto está en garantia, pregunta donde la compraste por el tema. Te dirán que no pasa nada, pero ese tampón cuando se rompa, que lo hará con el tiempo, te dejará el amortiguador inservible.
          Esa grieta es un punto debil que acabará estropeando la goma. Tampoco se si es exagerada o una simple ranurilla… para estos temas lo mejor sería poner una foto. Lo mismo no es tan grave.
          B) B)

        • #178465
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            problema de fabrica.,te tendran que dar otro en garantia,.
            me pasó lo mismo en un ollé.,de una sherco.al mes de tenerla.
            al poco se te descuartizara todo el tope,.
            saludos

          • #178466
            Historico
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              Gracias!

            • #178467
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              • #178468
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                     En un amortiguador que reparé hace poco, lo que hice fué fabricar un tope en neopreno (goma). El el que se ve en el amortiguador que está en la parte de arriba de esta foto:
                    
                     Pero en tu caso, si la moto está en garantía, está claro, que lo reparen (si es que no lo consideran una pieza sometida a desgaste).
                     En cuanto a la pregunta acerca de si absorción o normal, tendrás que llevar la regulación que mejor se adapte a tus circunstancias. La goma debiera aguantar en cualquier situación.
                     Saludos

                • #178469
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                    Hola K-ZE.
                    Eso que se ve en el tampón, bajo ningún concepto es una pieza sometida a desgaste con el tiempo que tiene la moto.
                    Se ve claramente que es un fallo de fabricación, y tienen que resolverlo en garantia.
                    Como dice Canarygas, deberian cambiarte el amortiguador completo por uno nuevo.
                    Espera  a ver que te dicen los demás foreros, y si alguno tuvo una experiencia parecida con el tema de las garantias.
                    Te lo tienen que soluccionar de uno u otro modo, pues esa gomita inutiliza todo el amortiguador cuando se rompa, que será en breve. No esperes a que rompa, o luego si podrás tener problemas, ya que ahora se aprecia perfectamente el fallo de fábrica.
                    B) B)

                  • #178470
                    Historico
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                      Si la moto esta en garantia, como decis, yo pediria un amortiguador nuevo, ya que como dice salton33, eso no es una pieza sometida a desgaste. Se ve claramente que es un defecto del material, o de su fabricacion. Reclama al concesionario, y si no hay suerte reparalo o dejalo hasta ver que se partira en dos.
                      Un saludo

                    • #178471
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                        Hola! en breve recibire un amortiguador nuevo de GasGas, el qual m’he entra en garantia!    Mi duda es si tambien la mano de obra de hacer el canvio entra en ella. ES delicado canviar-lo? tiene algun punto interesante las bieletas? soy muy negado en este apartado mecanico!

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