JorgedeLorenzo dijo:

Pues sinceramente a mí me parece que el trial estuvo fantástico, yo no lo pude hacer peor pero creo que un 10 en todo. Y no creas Jorge que no se nota el tremendo esfuerzo que estáis haciendo en el asunto este.
Lo dicho, para mí un 10 para el nivel B, y si es un poquitín más complicado pues no pasa nada si las zonas no tienen ningún riesgo. Al fin y al cabo e lo que se trata también es de aprender y los que estamos en ello lo agradecemos.

Saludos
Alvaro B)

Amigo Jorge,comparto tu opinion al igual que como bien sabes,tu amor por este deporte.
El trial en lineas generales estuvo muy bien,aunque como en todo podria mejorar,(yo,por ejemplo hubiera puesto pasillos para entrar en las zonas,diferentes entradas para los enanos y los mayores,pues cuando un nano esta en la cola detras de una clasica mal afinada,como la mia,se puede morir).Bromas aparte,vuelvo a repetir que todo es mejorable,pero cuantas mas ideas y ayuda se tenga creo que seria mejor,(lo que pasa que es facil hablar y dificil actuar.

Otra factor que considero importante es el nivel de los pilotos,yo estudiaria la formula catalana de categorias,(en todos los niveles),pues creo que podrian ser cuatro pasos diferentes,(rojo,azul-Clasicas B y Juveniles,verde para clasicos algo duchos y alevines de mas nivel,y amarillos para los iniciacion tanto en clasicas como en alevines).Se que esto es muy dificil,sobre todo cuando casi no hay sitio donde marcar un trial.
Se que se pretende que los triales sean sencillos para que la gente no se desanime,y veo que ante cualquir dificultad la gente se queja????,pero no aporta ideas, ni soluciones, ni trabajo,y encima creo que el nivel baja.
El trial del domingo si no hubiese habido tanto barro hubiese sido totalmente diferente,¿pero quien puede contar con el tiempo que hizo los dias anteriores?
Ya sabes que puedes contar conmigo para lo que sea,(cuando puedo),y no te desanimes pues yo si se todo lo que Miguel Roman y tu habeis currado,y creo que por algunos comentarios de gente que luego no aporta nada,no debeis desanimaros.

Como siempre te digo, no se puede contentar a todos,pero como tu me dices,hay que contar con la mayoria,por lo que sugeriria a todos que expresaran su opinion,para que democraticamente,decidieramos TODOS.
En fin ENORABUENA POR EL TRABAJO REALIZADO,(a los que lo hicieron) y A SEGUIR

Primero daros la enhorabuena, sé de buena tinta que las habéis pasado p.. para marcar y limpiar las zonas, solamente los que pringan saben lo que es eso y más con el tiempecito que os habéis chupao. El sitio, la organización, tiempos, colas y sobre todo las ganas e ilusión que se pone para montar un trial un 0 (de los nuestros claro), las zonas me parece que de dificultad, estoy hablando del nivel B, también perfectas: sin riesgo para nadie (doy fe me caí un par de veces y siempre en blando) y muy clásicas, (aunque le faltaba alguna piedrecita suelta, algun riachuelo, menos frío,.. puestos a pedir… jeje), el único pero que les pongo es que el exceso de barro en algunos pasos las deslució y las quitó selectividad, salir de algunas con un 3 era una proeza para los no-figuras. Pero claro solamente nos quedaría que el superdelegado que tenemos el Sr. Jorge de Lorenzo, fuera también adivino…

Manolo Fernández

Estupendo el trial de las rozas.

Las zonas, por lo menos las del grupo B, que son las que me interesan mas, fueron muy acertadas. TODAS, ABSOLUTAMENTE TODAS eran para entrar y salir… poniendo mil pies, pero sales. Y si tenias la mala suerte de caerte lo maximo que te pasaba era que te rebozabas en barro. De verdad, felicidades para las zonas del B.

Esta categoria creo que es la que mas tenemos que mimar, es donde estamos la mayoría, en donde nos metemos los novatos que no tenemos mucha idea y que cuando aprendamos ya pasaremos a la superior, a la de los master.

Así se crea afición, con zonas al alcance de todos… que se meta un tio que me da cien mil vueltas montando en moto y yo detras… viendo por donde la enfoca, como se mueve sobre la moto, que hace con ella. Para que segundos despues yo trate de imitarle haciendo lo mismo (no con identicos resultados se entiende). Este y no otro es el verdadero espititu del trial, los buenos y los malos haciendo las mismas zonas. unos a cero…muchos con tres… y algun otro con 5.

De todas maneras hubo alguna cosa mala en el trial y oí varios comentarios de gente bastante enfadada con el tema de los listillos que se saltan la cola, aparte de comprobarlo yo mismo en alguna ocasion. Pero vamos a ver, no somos ya todos mayorcitos para colarnos??, es que vamos a tener que hacer un libro de estilo para saber comportarnos?? no se ha ampliado lo suficiente el limite de tiempo como para que nadie tenga penalizacion por tiempo??. . Voy a disfrutar no a que me pisen el pie por meterme la rueda en una cola, ni a que se me ponga cara de tonto cuando veo que se cuelan 7 tios!!!! al final alguien se va a mosquear… va a acelerar la moto a todo rabo y se le va a soltar el embrague… al tiempo… lo dicho… noté a gente bastante mosca con este asunto. Asunto que por otra parte se ha resuelto en casi su totalidad pues en todo el trial solo se vió cola en la 1 zona, ya que tenía demasiado barro y se tardaba mucho en hacer, en las demas zonas se veian como mucho a 4 o 5 pilotos.

En honor a la verdad, salvo por ese desgraciado incidente protagonizado por no mas de 4 o 5 pilotos, el trial fue de lo mas amigable que os podais imaginar, muy buen ambiente, muchas risas y mucha diversion.

Otro tema importante es el de la gente que colabora en el marcaje de los triales, no podemos cargar de responsabilidad a 2-3 o 4 personas para que nos hagan los triales de todo el año. Muchos pilotos llegamos a un acuerdo en varias reuniones en la federacion. Nos comprometimos todos a organizarlos. Y pocos han sido hasta el momento los que han ayudado.

Las personas que organizaron el trial del otro dia estuvieron muchas horas pasando mucho frio, trabajando mucho y dejando a sus familias solas para hacer ese trial tan bonito, no podemos dejar que se quemen y vuelva esto a ser como antes.

Habrá gente que por h o por b no pueda o no haya podido ayudar en los dos que se han celebrado hasta el momento, pero seria de desear que los que nos comprometimos, al menos, aportemos nuestra ayuda.

me sabe mal terminar asi un mensaje que era para ensalzar la labor realizada por los organizadores y por todos los pilotos presentes.

CHAPÓ para TODOS otro EXITO para los triales de madrid.

Ahora si se puede decir que el trial de madrid goza de una excelente salud.

Bueno creo que está todo dicho. Felicitar al Motoclub Rozas Racing y a todos los que colaboraron en la celebración de la carrera de ayer. A mi entender fue otra muestra de que en Madrid se saben hacer triales bonitos, técnicos y sobre todo duros como el que corrimos en la mañana de ayer. En definitiva un 10. Agradecer a Jorge su esfuerzo. Creo que como sigamos así esto se vendrá abajo como un castillo de naipes. Si siguen currando 4 ó 5, rápido se nos desmorona todo. Sobre todo con la actitud de los algunos. Me explico. Hace aproximadamente 7 meses acudía por primera vez a la FMM indignado porque «uno de los nuestros» había tenido un percance por el mal trazado de una zona. Muchos acudimos a esa llamada. Se acordaron muchos temas. Se habló de hacer triales más blandos, que no fáciles. En definitiva se acordaron muchas cosas. Cual es mi sorpresa, que después de todo aquello nadie se acuerda de nada. Se habló hasta de no tener jueces y que cada uno se apuntara sus puntos en su tarjeta. Pues bien, 7 meses después, tenemos:
-Un Campeonato que goza de buena salud. Es normal, hay 7 personas que piensan casi las 24 horas en organizar y trazar los triales….. Pero contando la gente que estuvo en la primera reunión en la FMM, me falta gente……
-Se habló de un código ético. Pues ayer había gente que te pisaba con la rueda delantera de su moto para poder entrar en la zona 1. Si hombre… los dos señores aquellos, uno con una 330 y otro con una estupenda BSA…. (el que decía que no hacían falta jueces….).
-Tenemos un grupo de personas que están elaborando e improvisando siempre sobre el terreno, las posibles mejoras de este campeonato.
Resumiendo, que el año que viene, lo tenemos de colores como no nos heche alguien una mano. Yo me «desapunto», que lo hagan otros y yo voy, descargo mi moto, corro, cargo mi moto y……… hasta la próxima. UN ABRAZO A TODOS MIS COMPAÑEROS DE FATIGAS Y A LOS DEMAS…… PUES OTRO ABRAZO. NOS VEMOS EN ROBLEDO DE CHAVELA.

De acuerdo con casi todo.

Efecivamente, no se puede luchar contra la climatología y tampoco viene mal un poco de barro para aprender y además así el Campeonato es más completo al tener un poco de todo, piedra, barro, lluvia, etc.

Las zonas muy bien. Por mi parte, si llega a estar la tierra seca, hubiera hecho unos cuantos ceros, es decir, que no eran difíciles salvo la primera que tenía dos giros (barro aparte) complicadillos pero bonitos.

Y lo más importante: la colaboración. Aquí estoy ABSOLUTAMENTE de acuerdo en que hay que redistribuir el trabajo. Yo estuve en la reunión de julio de 2003 pero por circunstancias especiales no he podido ayudar en los dos triales celebrados este año pero mi compromiso sigue en pie y por ello me comprometo a estar a disposición del organizador del próximo para marcar zonas, clavar estacas, etc.

Vaya desde aquí mi agradecimiento a David, Jorge, Nacho, Horacio y a todos los que han colaborado en los dos primeros.

Lo dicho, mi teléfono es el 669803250 para lo que sea menester. Sólo pido avisar con tiempo (ya sabéis, la familia y esas cosas).

Joder, por qué no me daría por el mus…

Nodoiuna,no se como te has puesto ese nombre ,pues has dado todas.

Sin animo de molestar a nadie
De todos los que corrieron el domingo,¿quien a corrido algun trial de hace 20 años?
Yo nunca le he discutido a la organizacion si el trial estaba bien o mal marcado,(paso por las zonas lo mejor que puedo,y se)
Hoy en dia solo inscribirme,es un lujo.

Vuelvo a decir : SIN ANIMO DE MOLESTAR A NADIE
Cuantos habeis corrido antes un trial????
Antiguamente,(clasicamente),este deporte era un deporte de AMIGOS,que pasabamos el domingo intentando superarnos unos a otros , (Y a nosotros mismos),sin mosqueos.
NO jorobemos a los que se molestan en AGRADARNOS a los demas

Muchos Ceros para todos y menos MOSQUEOS¿¿¿¿¿