karpatos dijo:

Este debate está vacío.

Mostrando 3 respuestas a los debates

Autor

Entradas
- 23 junio, 2004 a las 10:51 pm #119083
  Historico
  Participante
  Total:155116
  10 veces campeón del mundo
  ★★★★★★★★★
  ★★★★★★★★
  Hola a todos:
  
  Pues eso que voy a desmontarla entera y me gustaria saber que cantidad de aceite tiene las horquillas , y como puedo regular las dureza ¿depende del aceite? .
  
  Mas preguntas en breve :)
  
  Gracias a todos.
- 30 junio, 2004 a las 2:07 am #119084
  Historico
  Participante
  Total:155116
  10 veces campeón del mundo
  ★★★★★★★★★
  ★★★★★★★★
  Buenas yo te puedo decir el aceite que lleva la Montesa Cota 330 que sera practicamente igual que la Cota 349/4 o similar, el aceite que llega por brazo es de 210cc y la aceite SAE-10
  
  Y lo de la dereza me parece que eso es segun el aceite que le heches si le hechas más pues más dura ira la suspensión.
  
  Venga Saludos.
- 13 julio, 2004 a las 12:30 pm #119085
  Historico
  Participante
  Total:155116
  10 veces campeón del mundo
  ★★★★★★★★★
  ★★★★★★★★
  Logicamente el aceite es quien marca la dureza como vas a meterla mano entra en mi web y tómate todos los datos http://www.montesacota.com
- 26 julio, 2004 a las 3:28 pm #119086
  Historico
  Participante
  Total:155116
  10 veces campeón del mundo
  ★★★★★★★★★
  ★★★★★★★★
  Por si te vale, estoy corriendo el campeonato de clasicas de Madrid con una cota 349/4. La tengo puesta SAE 10 y 220 cc en cada botella.
  Si la quieres + dura tienes 2 soluciones, o cambias de muelles o de aceite a un SAE15.
  Saludos
Autor

Entradas

Mostrando 3 respuestas a los debates

Debes estar registrado para responder a este debate.

X