ojalson dijo:
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15 enero, 2008 a las 12:53 pm #113520
Hola:
Tengo un depósito de plástico de una Sherpa 350 mod. 199A (la azul), exteriormente el depósito está perfecto, salvo en la fijación del grifo de gasolina al depósito; esta fijación sus tuercas para atornillar al depósito han sido arrancadas.
¿sabe alguien como volver a fijarlas al depósito con garantías? (con soldaura plástica, en caso de ser posible donde lo pueden hacer, con masillas especiales, etc,…
Muchas gracias y saludos.
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16 enero, 2008 a las 7:34 pm #113521
Hola:
¿no hay nadie que pueda echarme una mano u orientarme hacia donde tirar? Sería una pena tener que desechar un depósito 100% original y que está perfecto al no tener golpes y conservar su color primitivo.
Muchas gracias. -
16 enero, 2008 a las 8:36 pm #113522
estimado ojalson:
es dificil darte una respuesta concreta, es decir usa este producto marca ….. salvo que alguien ya lo probara con resultados optimos.
comento esto porque el tema de los plasticos es un mundo ya que hay cantidad de plasticos, es decir son todos aparantemente iguales pero cambian sus materiales por eso hay en el mercado multitud de productos de pegado, tanto para plasticos rigidos, como para plasticos ductiles o blandos., para pegar uno sobre otro , para unir unos con otro, para rellenar,…. resistentes a acidos, temperatura, materiales corrosivos, a aceites….. los hay que se aplican con calor ( fusión o soladadura comolas defensaas de los automoviles) , otros son de autocurado, otros anaerobicos,( que enduirecen sin aire) otros fotopolimerizables ( que endurecen con luz) etc…
lo primero es saber de que material está compuesto ese deposito y a partir de ahi se puede saber que producto usar.y como usarlo para obtener un buen resultado ya que algunos necesitan de un «primer» ( o imprimación ) para que haya unión.
Por todo esto no puedo ayudarte porque no he pegado ninguno y tampoco sé de que material están construidos.
se de q gente que los pegó con fibra de vidrio, otros con resina epoxi…. pero no sé cual fue el resultado a lo largo del tiempo, a corto plazo en principio bien..
Un saludo -
16 enero, 2008 a las 10:07 pm #113523
Ojalson, yo te puedo decir como lo hice yo, y de momento parece que aguante,aunque yo el grifo, no lo tenia arrancado, pero si me perdia gasolina por la llave porque los tornillos al apretarlos las tuercas giraban entonces no me hacuian presion y por ahi tenia fuga,
Bueno al lio, yo lo que hice es on el componente doble que venden en las casas de pintura para reparar los depositos de fibra esos que son bicomponente le puse un pegote sobre la pletina del grifo cogiendo el deposito, y de momento lo tengo asi, ya dos años y no tengo problemas.
Despues de hacerle el pegote cuando el material se endurecio con una dremel lo rebaje y lodeje lo maximo rebajado y luego lo pinte de azul y hasta ahora ahi anda. -
17 enero, 2008 a las 2:17 am #113524
Pues yo quiero aportar también mi experiencia en casos similares.
Hace poco tuve que modificar la caja del filtro de aire de una Mecatecno Dragonfly para poder conectar la tobera que lo une con el carburador, ya que este debería ir inclinado hacia un lado. Lo hice con un tubo de PVC de los que se usan para tuberías de desagüe, y lo soldé a la caja con un producto que se llama Belzona Molecular.
Es un producto que se utiliza en la industria para reparar carcasas de bombas, motores, etc, y tiene una gran resistencia mecánica. El único problema que presenta es su dureza cuando fragua, ya que no le entra la lima. Por eso, hay que moldear muy bien la zona antes de que fragüe.
También lo utilicé hace años para reparar la rosca del grifo de la gasolina de una Sanglas-Yamaha que tuve. Es un producto que se presenta en dos componentes, y la verdad es que es caro. No sé ahora mismo cuánto cuesta, pero me puedo enterar si quieres.
Saludos
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17 enero, 2008 a las 7:31 pm #113525
Sisco… mirate los mensajes privados!!!
(perdon por la intromision) -
17 enero, 2008 a las 8:45 pm #113526
Hola:
Muchas graciass a todos.
Me surge unas dudas el ¿ «Belzona Molecular» donde puedo encontrarlo? ¿cuanto tipo tiene para poder ser moldeado? ¿tiene algunas instrucciones o precauciones previas para su aplicación?Ese pegamento bicomponente para depósitos de fibra ¿tiene alguna denominación o característica particular? lo digo para localizarlo.
Muchísimas gracias a todos, cuando encuentre los materiales y me ponga con el tema os comentaré el resultado.
Además también los probaré con la caja de filtro de plástico de la 199A, es casi imposible encontrar una sin roturas, tengo un par, una de ellas irrecuperable y con esas haré los experimentos necesarios.
Colgaré unas fotos del estado actual del deósito para que os hagáis una idea…
De nuevo gracias. -
18 enero, 2008 a las 12:54 am #113527
La Belzona la puedes encontrar en tiendas de suministros industriales.
Como puedes ver en los enlaces que te adjunto, hay varios tipos, según la aplicación que se pretenda.
http://www.dmc.com.ec/belzona/equipo.htm
http://www.belzona.es/products.aspx
Si vives en la provincia de A Coruña o cercanías, y como se trata de una aplicación muy pequeña, te puedo prestar un bote que tengo empezado.
Saludos
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18 enero, 2008 a las 1:19 am #113528
Escrito originalmente por ojalson
Hola:
Tengo un depósito de plástico de una Sherpa 350 mod. 199A (la azul), exteriormente el depósito está perfecto, salvo en la fijación del grifo de gasolina al depósito; esta fijación sus tuercas para atornillar al depósito han sido arrancadas.
¿sabe alguien como volver a fijarlas al depósito con garantías? (con soldaura plástica, en caso de ser posible donde lo pueden hacer, con masillas especiales, etc,…
Muchas gracias y saludos.
Hola ojalson mira aver si los de wurh tienen algo o bien tambien avia pensado algun producto de «pantex» ( SE ESCRIVE ASI NO) o bien con fibra de vidrio que creo que alguien ya la a nombrado, salud a todos!
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