MONTEPINDO dijo:

Hola a todos:
Creo que de lo que hablas es el termocontacto. Su funcionamiento es bien sencillo: alcanzada una cierta temperatura los componentes internos hacen que se cierre el circuito eléctrico que pone en marcha el ventilador. Cuando la temperatura vuelve a su sitio se vuelve a abrir al circuito eléctrico. Mi consejo es que pruebes a poner un termocontacto de mejor calidad.
Saludos

Es muy muy muy difícil que este trasto se estropee, a no ser que golpees las patillas de contacto en alguna caída. Me da a mí que los tiros no van por ahí.
No será que no llevas agua en el circuito? Tal vez se te ha ido el retén de la bomba de agua o, lo más probable, es que se te hayan agujereado la mierda esta de carters de magnesio que lleva la Beta. Cuando cambias el termocontacto (si no hay agua en el circuito el termocontacto no dispara aunque se esté derritiendo la moto) rellenas el circuito y vuelve a ir bien…. hasta que te vuelves a quedar sin agua.
Dale un vistazo a la mirilla, a ver si te sale el aceite de color blanco…
Saludos,
 

sin agua no se queda porque esta a tope de agua, justo se lo cambie el otro dia y mire los niveles de agua, le eche una poquita y ya me salio por fuera., alguien me dijo que pilla un poco de aire y al no tener agua se quema el electro, que lo mejor es tener la moto levantana contra una pared con ella encendida para que las burbujas de aire suban. Yo pienso que al ser anticongelante no deberia pasar esto ya que no es tan denso como el aceite.

Hola Montepindo,
Como te dice Juan de la Beta, es muy, muy raro que se estropee el termocontacto. Te diría que la causa más probables es una sobretensión en la corriente (regulador estropeado), pero de existir te habría quemado el motor del ventilador o las bombillas, salvo que esté actuando a modo de «fusible».
No te puedo ayudar mucho, pero cambiaría los cables que salen desde el termocontacto no sea que alguno esté pelado y te haga masa o se comuniquen entre ellos y hagan cortocircuito en el termocontacto…no se me ocurre nada más. Dinos si descubres alguna cosa adicional que nos pueda orientar algo.
Un saludo.

Los termocontactos de las betas que conozco (del 2004 en adelante) se
suelen estropear si te tira el agua y sigues rodando. (sin darte cuenta claro)
Será que cogen así más temperatura de la normal y se funden.
 
Salú