miércoles, mayo 13, 2026

rufus1899 dijo:

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    • #111049
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        Pues eso,   que ayer pasé por un charquito y la moto se paró,que es lo que debo de hacer ahora para arrancarla??
        Saludos.

      • #111050
        Historico
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          Hola Rufus, un charquito como de grande?, es por saber si se te entró agua por la tapa de encendido o te pudo llegar el agua hasta el filtro de aire. Si crees que por el filtro no te ha entrado (la toma de aire si no tienes ningún agujero o raja está alta generalmente, debajo del sillín), prueba a desmontar la tapa del encendido y secar de alguna manera el agua o quitar la humedad, lo malo es que si hay agua y lo haces con calor se oxidará alguna parte de las bobinas, pick-up, etc. Lo suyo para quitar humedad es desecar, pero eso es complicado con los medios que tenemos en casa. Haría falta para que te hagas una idea un aparato parecido a un aire acondicionado (frio), para que absorba la humedad; no se si habrá algún spray que sea seco, los hay de frio, para electrónica se usan, pero no se si como anda la proporción de humedad del gas que sale. Sécalo como buenamente puedas todo por dentro y no dejes de mirar la parte de conexiones del CDI y bobina de alta. Otro punto también puede ser la pipa de la bujía y el cable, que si han perdido el aislamiento por el tiempo con la humedad se hace mas conductor aún, y puede que pierdas la tensión por derivación.
          Si crees que te ha entrado por el filtro hay algún post que habla como vaciar el agua del motor, básicamente es darle la vuelta a la moto, quitar la bujía y hacer que salga todo el agua, pero como te comento me suena que hay un post sobre el tema.
          Un saludo Rufus.

        • #111051
          Historico
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            Trapito, secador de pelo y 3×1…pero revisa el cableado, porque si era sólo un charco algún cable anda al aire, no tiene sentido que se pare.
            Seguro que lo has mirado, pero saca la bujía para ver si da chispa o es que te ha entrado agua en el carburador (y no es un tema eléctrico).
            Saludos,

          • #111052
            Historico
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              Es una pro ¿verdad?
              1   Saca la bujía
              2   échale un chorro de gasofa por el orificio de la culata
              3   sopla la bujía
              4   enróscala un poco, 2 ó 3 vueltas para probar
              5   dale una patada, dejando siempre la palanca abajo.
              6   repite la operación un par de veces y debe de arrancar
               
              Salud

            • #111053
              Historico
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                Hola,despues de muchas «patadas»la moto arrancó,la deje a ralentí unos diesz minutos y luego ya iba mas o menos bien aunque no que no va fina como antes,el tema de no arrancar creo que era el filtro del carburador que estaba mojado y algun camble que se secaria!hay alguna manera de «engrasar»el motor??
                Saludos.

              • #111054
                Historico
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                  El carburador lleva un tornillo grande en la parte inferior de la cuba, desenróscalo, deja que caiga toda la gasolina, limpia el interior del tornillo y vuelve a ponerlo.
                  Saludos,

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